SIGMET
Definición
Un SIGMET es un aviso meteorológico emitido por las autoridades meteorológicas para advertir a los pilotos y a los servicios de control del tráfico aéreo sobre fenómenos meteorológicos significativos y potencialmente peligrosos que podrían afectar la seguridad de las aeronaves en vuelo. A diferencia de los METAR y TAF, que son reportes y pronósticos rutinarios, los SIGMET se emiten en función de eventos y se refieren a condiciones peligrosas, a menudo de desarrollo rápido.
Propósito
- Advertir sobre condiciones meteorológicas severas que representan una amenaza directa para la seguridad de vuelo
- Apoyar la reorientación y gestión del flujo por parte del control de tráfico aéreo
- Ayudar a los pilotos a evitar áreas peligrosas en la planificación previa al vuelo o en ruta
Cuándo se emite un SIGMET
| Fenómeno Meteorológico | Descripción |
|---|---|
| Tormentas | Tormentas generalizadas o integradas, líneas de chubascos o tormentas con granizo |
| Turbulencia Severa | Más allá de niveles moderados; incluye actividad de ondas montañosas |
| Congelamiento Severo | Acumulación más allá de la capacidad de gestión de los sistemas de la aeronave |
| Ceniza Volcánica (VA) | Nubes de ceniza resultantes de erupciones; altamente peligrosa para motores a reacción |
| Ciclones Tropicales | Huracanes, tifones o tormentas con nombre |
| Tormentas de Polvo / Arena | Que causan visibilidad inferior a 1,000 m |
| Nubes Radioactivas | Debido a incidentes nucleares (poco comunes) |
Los SIGMET se emiten para Regiones de Información de Vuelo (FIR) específicas y tienen una duración limitada (usualmente válidos por 4 horas).
Formato y Estructura
Los SIGMET siguen un formato estandarizado por la OACI y, por lo general, incluyen:
- Encabezado y autoridad emisora
- Tiempo de validez (UTC)
- FIR o espacio aéreo afectado
- Fenómeno meteorológico (tipo, intensidad, movimiento)
- Extensión vertical (altitudes afectadas)
- Área geográfica (coordenadas o puntos de referencia)
Ejemplo de SIGMET (descifrado):
EHAA SIGMET 3 VÁLIDO 081000/081400 EHDB–
EHAA AMSTERDAM FIR
Turbulencia severa observada a las 10:00 UTC entre FL100 y FL200,
moviéndose hacia el este a 30 nudos,
se espera que disminuya en intensidad.
Traducción:
- Amsterdam FIR
- Turbulencia severa observada a las 10:00 UTC entre FL100 y FL200
- Movimiento hacia el este a 30 nudos
- Se espera una mitigación de la intensidad
SIGMET vs. AIRMET
| Característica | SIGMET | AIRMET |
|---|---|---|
| Severidad | Severo o peligroso | Moderado |
| Frecuencia | Irregular, basado en eventos | Más rutinario |
| Impacto | Riesgo significativo para aeronaves | Operativamente relevante, pero menos crítico |
| Audiencia | Todas las aeronaves | Especialmente para aeroplanos ligeros |
Dónde acceder a los SIGMETs
Ejemplos de Fraseología
- «SIGMET en vigor para el FIR de Viena: congelamiento severo entre FL080 y FL160, tormentas integradas, evitar área al oeste de Salzburgo»
- «Vectores de radar para evitar el área del SIGMET»
- «Solicitud de desviación a la izquierda de la ruta debido al pronóstico de turbulencia del SIGMET»
Consejos para Pilotos
¿Preguntas?
¡Nuestro objetivo es responder en 5 minutos, pero a menudo mucho antes!