Ein SIGMET ist eine Wetterwarnung, die von meteorologischen Behörden herausgegeben wird, um Piloten und Flugsicherungsdienste vor signifikanten und potenziell gefährlichen Wetterphänomenen zu warnen, die die Sicherheit von Flugzeugen im Flug beeinträchtigen könnten. Im Gegensatz zu METARs und TAFs, die routinemäßige Berichte und Vorhersagen sind, werden SIGMETs ereignisbezogen herausgegeben und betreffen gefährliche, oft schnell fortschreitende Bedingungen.
Wetterphänomen | Beschreibung |
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Gewitter | Weit verbreitete oder eingebettete Gewitter, Squall-Linien oder Gewitter mit Hagel |
Starke Turbulenzen | Über moderate Werte hinaus; beinhaltet Bergwellenaktivität |
Starkes Vereisen | Akkumulation jenseits der Fähigkeit der Flugzeugsysteme, damit umzugehen |
Vulkanaas (VA) | Aschewolken von Ausbrüchen; hochgefährlich für Strahltriebwerke |
Tropische Wirbelstürme | Hurrikane, Taifune oder benannte Stürme |
Staubstürme / Sandstürme | Verursachen eine Sichtweite von unter 1.000 m |
Radioaktive Wolken | Aus nuklearen Vorfällen (selten) |
SIGMETs werden für bestimmte Fluginformationszonen (FIRs) ausgestellt und sind zeitlich begrenzt (in der Regel 4 Stunden gültig).
SIGMETs folgen dem standardisierten ICAO-Format und beinhalten typischerweise:
Beispiel SIGMET (entschlüsselt):
EHAA SIGMET 3 GÜLTIG 081000/081400 EHDB–
EHAA AMSTERDAM FIR
SEV TURB BEI 1000Z ZWISCHEN FL100 UND FL200, BEWEGUNG OSTLICH 30KT
ERWARTET ABNAHMEN DER INTENSITÄT.
Übersetzung:
Merkmal | SIGMET | AIRMET |
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Schweregrad | Schwer oder gefährlich | Mäßig |
Häufigkeit | Unregelmäßig, ereignisbezogen | Regelmäßig |
Auswirkung | Erhebliches Risiko für Flugzeuge | Betriebsrelevant, aber weniger kritisch |
Zielgruppe | Alle Flugzeuge | Insbesondere Leichtflugzeuge |