SIGMET
Definizione
Un SIGMET è un bollettino meteorologico emesso dalle autorità meteorologiche per avvisare i piloti e i servizi del traffico aereo di fenomeni meteorologici significativi e potenzialmente pericolosi che potrebbero compromettere la sicurezza degli aeromobili in volo. A differenza dei METAR e dei TAF, che sono rapporti e previsioni di routine, i SIGMET sono legati a eventi e riguardano condizioni pericolose, spesso in rapida evoluzione.
Scopo
- Avvisare di condizioni meteorologiche severe che rappresentano una minaccia diretta per la sicurezza del volo
- Supportare la deviazione delle rotte e la gestione dei flussi da parte dell'ATC
- Aiutare i piloti a evitare aree pericolose nella pianificazione prevolo o in rotta
Quando viene emesso un SIGMET
| Fenomeno meteorologico | Descrizione |
|---|---|
| Temporali | TS diffusi o incassati, linee temporalesche o TS con grandine |
| Turbulenza severa | Oltre i livelli moderati, inclusa l'attività di onda orografica |
| Ghiaccio severo | Accumulo oltre la capacità dei sistemi dell'aeromobile di gestirlo |
| Cenere vulcanica (VA) | Nuvole di cenere da eruzioni, altamente pericolose per i motori a getto |
| Cicloni tropicali | Uragani, tifoni o tempeste nominate |
| Tempeste di polvere / tempeste di sabbia | Con visibilità < 1,000 m |
| Nubi radioattive | Da incidenti nucleari (raro) |
I SIGMET sono emessi per specifiche Flight Information Regions (FIR) e hanno una validità limitata nel tempo (di solito 4 hours).
Formato e struttura
I SIGMET seguono un formato standardizzato ICAO e in genere includono:
- Intestazione e autorità emittente
- Ora di validità (UTC)
- FIR o spazio aereo interessato
- Fenomeno meteorologico (tipo, intensità, movimento)
- Estensione verticale (quote interessate)
- Area geografica (coordinate o punti di riferimento)
Esempio di SIGMET (decodificato):
EHAA SIGMET 3 VALID 081000/081400 EHDB-
EHAA AMSTERDAM FIR
SEV TURB OBS AT 1000Z BTN FL100 AND FL200 MOV E 30KT
WKN INTSF.
Traduzione:
- FIR di Amsterdam
- Turbulenza severa osservata alle 10:00 UTC tra FL100 e FL200
- in movimento verso est a 30 nodi
- prevista in attenuazione di intensità
SIGMET vs. AIRMET
| Caratteristica | SIGMET | AIRMET |
|---|---|---|
| Gravità | Severa o pericolosa | Moderata |
| Frequenza | Irregolare, legata a un evento | Più routinaria |
| Impatto | Rischio significativo per l'aeromobile | Operativamente rilevante, ma meno critico |
| Destinatari | Tutti gli aeromobili | Soprattutto gli aeromobili leggeri |
Dove accedere ai SIGMET
Esempi di fraseologia
- “SIGMET in effect for Vienna FIR: severe icing between FL080 and FL160, embedded thunderstorms, avoid area west of Salzburg”
- “Radar vectors to avoid SIGMET area”
- “Request deviation left of track due to SIGMET turbulence forecast”
