Tipos de aeronaves
Compara las aeronaves más comunes: velocidades V, pesos, longitud de pista, licencia y habilitación de tipo, cabina y sistemas, VFR o IFR. Cada tipo tiene vistas superior, lateral y frontal a escala.
- Curtiss C-46A CommandoC46MediaMSFS
- Motores
- 2× Pistón
- Asientos
- 41
- MTOW
- 20.412 kg
- Crucero
- 150 kt
- Licencia
- —C-46
- Reglas
- VFR
- Czech Sport Aircraft PS-28 CruiserCRUZLigeraEscuela
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 600 kg
- Crucero
- 93 kt
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Daher Kodiak 100 Series IIIK100Ligera
- Motores
- 1× Turbohélice
- Asientos
- 10
- MTOW
- 3291 kg
- Crucero
- 174 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Daher TBM 930TBM9LigeraMSFS
- Motores
- 1× Turbohélice
- Asientos
- 6
- MTOW
- 3354 kg
- Crucero
- 330 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A)TBM 700
- Reglas
- VFRIFR
- Daher TBM 960TBM9Ligera
- Motores
- 1× Turbohélice
- Asientos
- 6
- MTOW
- 3354 kg
- Crucero
- 330 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A)TBM 700
- Reglas
- VFRIFR
- De Havilland Canada Dash 8-400DH8DMedia
- Motores
- 2× Turbohélice
- Asientos
- 92
- MTOW
- 29.574 kg
- Crucero
- 360 kt
- Licencia
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)DHC-8
- Reglas
- VFRIFR
- de Havilland Canada DHC-2 Mk I BeaverDHC2LigeraMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 8
- MTOW
- 2313 kg
- Crucero
- 124 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A)
- Reglas
- VFR
- de Havilland Canada DHC-4A CaribouDHC4MediaMSFS
- Motores
- 2× Pistón
- Asientos
- 32
- MTOW
- 12.927 kg
- Crucero
- 158 kt
- Licencia
- —DHC-4
- Reglas
- VFRIFR
- De Havilland Canada DHC-6-300 Twin OtterDHC6LigeraMSFS
- Motores
- 2× Turbohélice
- Asientos
- 20
- MTOW
- 5670 kg
- Crucero
- 182 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)DHC-6
- Reglas
- VFRIFR
- DG Flugzeugbau DG-1000SPlaneador
- Motores
- Sin motor
- Asientos
- 2
- MTOW
- 750 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
- DG Flugzeugbau DG-1001E neoPlaneadorMSFS
- Motores
- 1× Eléctrico
- Asientos
- 2
- MTOW
- 790 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
- DG Flugzeugbau LS8-18PlaneadorMSFS
- Motores
- Sin motor
- Asientos
- 1
- MTOW
- 525 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
- Diamond DA20-C1 EclipseDV20LigeraEscuela
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 800 kg
- Crucero
- 138 kt
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Diamond DA40 NGDA40LigeraEscuelaMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 4
- MTOW
- 1310 kg
- Crucero
- 154 kt
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Diamond DA40 TDIDA40LigeraEscuelaMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 4
- MTOW
- 1150 kg
- Crucero
- 125 kt
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Diamond DA42-VIDA42LigeraEscuela
- Motores
- 2× Pistón
- Asientos
- 4
- MTOW
- 1999 kg
- Crucero
- 190 kt
- Licencia
- PPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Diamond DA50 RGDA50Ligera
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 5
- MTOW
- 1999 kg
- Crucero
- 169 kt
- Licencia
- PPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Diamond DA62DA62LigeraMSFS
- Motores
- 2× Pistón
- Asientos
- 7
- MTOW
- 2300 kg
- Crucero
- 192 kt
- Licencia
- PPL(A)
- Reglas
- VFRIFR
- Diamond DV20 KatanaDV20LigeraEscuelaMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 730 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Diamond HK36 TTC Super DimonaDIMOPlaneador
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 770 kg
- Crucero
- 109 kt
- Licencia
- LAPL(S) · SPL · LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Dornier 228 NGD228Ligera
- Motores
- 2× Turbohélice
- Asientos
- 20
- MTOW
- 6400 kg
- Crucero
- 223 kt
- Licencia
- CPL(A) · ATPL(A)D228
- Reglas
- VFRIFR
- Dornier Do 31 E3MediaMSFS
- Motores
- 10× Reactor
- Asientos
- 38
- MTOW
- —
- Crucero
- 351 kt
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Dornier Do J WalLigeraMSFS
- Motores
- 2× Pistón
- Asientos
- 13
- MTOW
- 7000 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Dornier Do X1aMediaMSFS
- Motores
- 12× Pistón
- Asientos
- 67
- MTOW
- 51.300 kg
- Crucero
- 92 kt
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Dornier Seawings Seastar CD2CD2LigeraMSFS
- Motores
- 2× Turbohélice
- Asientos
- 13
- MTOW
- 4600 kg
- Crucero
- 180 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)Seastar CD2
- Reglas
- VFR
- Douglas DC-3DC3MediaMSFS
- Motores
- 2× Pistón
- Asientos
- 34
- MTOW
- 11.431 kg
- Crucero
- 180 kt
- Licencia
- —DC-3
- Reglas
- VFRIFR
- Edgley EA-7 OpticaOPCALigeraMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 3
- MTOW
- 1315 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Embraer E175E75LMedia
- Motores
- 2× Reactor
- Asientos
- 90
- MTOW
- 40.370 kg
- Crucero
- 447 kt
- Licencia
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB170
- Reglas
- VFRIFR
- Embraer E190E190Media
- Motores
- 2× Reactor
- Asientos
- 116
- MTOW
- 51.800 kg
- Crucero
- 447 kt
- Licencia
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)ERJ 190
- Reglas
- VFRIFR
- Embraer E195-E2E295Media
- Motores
- 2× Reactor
- Asientos
- 148
- MTOW
- 61.500 kg
- Crucero
- 450 kt
- Licencia
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB170
- Reglas
- VFRIFR
- Embraer Phenom 100EVE50PLigera
- Motores
- 2× Reactor
- Asientos
- 7
- MTOW
- 4855 kg
- Crucero
- 406 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB 500/505
- Reglas
- VFRIFR
- Embraer Phenom 300EE55PLigera
- Motores
- 2× Reactor
- Asientos
- 11
- MTOW
- 8415 kg
- Crucero
- 464 kt
- Licencia
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB 505
- Reglas
- VFRIFR
- Erickson S-64F Air-CraneS64HelicópteroMSFS
- Motores
- 2× Turboeje
- Asientos
- 4
- MTOW
- 21.319 kg
- Crucero
- 104 kt
- Licencia
- PPL(H) · CPL(H) · ATPL(H)S-64
- Reglas
- VFR
- Eurocopter EC135 T1EC35HelicópteroMSFS
- Motores
- 2× Turboeje
- Asientos
- 8
- MTOW
- 2720 kg
- Crucero
- 139 kt
- Licencia
- PPL(H) · CPL(H)EC135
- Reglas
- VFRIFR
- Evektor EV-97 EuroStar SLEV97UltraligeroEscuela
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 473 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- UL (national licence)
- Reglas
- VFR
- Evektor SportStar RTCEVSSLigeraEscuela
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 600 kg
- Crucero
- 108 kt
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Extra EA-330LTE300LigeraMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 950 kg
- Crucero
- 205 kt
- Licencia
- LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIA10MediaMSFS
- Motores
- 2× Reactor
- Asientos
- 1
- MTOW
- 20.865 kg
- Crucero
- 300 kt
- Licencia
- —
- Reglas
- VFRIFR
- FK Lightplanes FK9 Mark VIFK9UltraligeroEscuela
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 600 kg
- Crucero
- 103 kt
- Licencia
- UL (national licence)
- Reglas
- VFR
- Flight Design CTLSFDCTUltraligeroEscuelaMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 2
- MTOW
- 600 kg
- Crucero
- 104 kt
- Licencia
- UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A)
- Reglas
- VFR
- Focke-Wulf Fw 200 A CondorMediaMSFS
- Motores
- 4× Pistón
- Asientos
- 30
- MTOW
- 14.550 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Fokker F.VIIaLigeraMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 10
- MTOW
- —
- Crucero
- —
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Fokker F.VIIb/3mF7LigeraMSFS
- Motores
- 3× Pistón
- Asientos
- 10
- MTOW
- 5300 kg
- Crucero
- 96 kt
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Ford 4-AT-E TrimotorTRIMLigeraMSFS
- Motores
- 3× Pistón
- Asientos
- 12
- MTOW
- 4595 kg
- Crucero
- 93 kt
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Glaser-Dirks DG-100 GPlaneador
- Motores
- Sin motor
- Asientos
- 1
- MTOW
- 418 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
- Glaser-Dirks DG-300 ElanPlaneador
- Motores
- Sin motor
- Asientos
- 1
- MTOW
- 525 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
- Glaser-Dirks DG-500 Elan TrainerPlaneadorEscuela
- Motores
- Sin motor
- Asientos
- 2
- MTOW
- 615 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
- Granville Brothers Gee Bee Model R-2LigeraMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 1
- MTOW
- 1761 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Granville Brothers Gee Bee Model ZLigeraMSFS
- Motores
- 1× Pistón
- Asientos
- 1
- MTOW
- 1034 kg
- Crucero
- 200 kt
- Licencia
- —
- Reglas
- VFR
- Grob G 102 Astir CSPlaneador
- Motores
- Sin motor
- Asientos
- 1
- MTOW
- 450 kg
- Crucero
- —
- Licencia
- LAPL(S) · SPL
- Reglas
- VFR
| Aeronave | Motores | Asientos | MTOW | Crucero | Licencia | Reglas |
|---|---|---|---|---|---|---|
Curtiss C-46A Commando C46MediaMSFS | 2× Pistón | 41 | 20.412 kg | 150 kt | —C-46 | VFR |
Czech Sport Aircraft PS-28 Cruiser CRUZLigeraEscuela | 1× Pistón | 2 | 600 kg | 93 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Daher Kodiak 100 Series III K100Ligera | 1× Turbohélice | 10 | 3291 kg | 174 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Daher TBM 930 TBM9LigeraMSFS | 1× Turbohélice | 6 | 3354 kg | 330 kt | PPL(A) · CPL(A)TBM 700 | VFRIFR |
Daher TBM 960 TBM9Ligera | 1× Turbohélice | 6 | 3354 kg | 330 kt | PPL(A) · CPL(A)TBM 700 | VFRIFR |
De Havilland Canada Dash 8-400 DH8DMedia | 2× Turbohélice | 92 | 29.574 kg | 360 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)DHC-8 | VFRIFR |
de Havilland Canada DHC-2 Mk I Beaver DHC2LigeraMSFS | 1× Pistón | 8 | 2313 kg | 124 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFR |
de Havilland Canada DHC-4A Caribou DHC4MediaMSFS | 2× Pistón | 32 | 12.927 kg | 158 kt | —DHC-4 | VFRIFR |
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter DHC6LigeraMSFS | 2× Turbohélice | 20 | 5670 kg | 182 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)DHC-6 | VFRIFR |
DG Flugzeugbau DG-1000S Planeador | Sin motor | 2 | 750 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
DG Flugzeugbau DG-1001E neo PlaneadorMSFS | 1× Eléctrico | 2 | 790 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
DG Flugzeugbau LS8-18 PlaneadorMSFS | Sin motor | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Diamond DA20-C1 Eclipse DV20LigeraEscuela | 1× Pistón | 2 | 800 kg | 138 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA40 NG DA40LigeraEscuelaMSFS | 1× Pistón | 4 | 1310 kg | 154 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA40 TDI DA40LigeraEscuelaMSFS | 1× Pistón | 4 | 1150 kg | 125 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA42-VI DA42LigeraEscuela | 2× Pistón | 4 | 1999 kg | 190 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA50 RG DA50Ligera | 1× Pistón | 5 | 1999 kg | 169 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA62 DA62LigeraMSFS | 2× Pistón | 7 | 2300 kg | 192 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DV20 Katana DV20LigeraEscuelaMSFS | 1× Pistón | 2 | 730 kg | — | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Diamond HK36 TTC Super Dimona DIMOPlaneador | 1× Pistón | 2 | 770 kg | 109 kt | LAPL(S) · SPL · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Dornier 228 NG D228Ligera | 2× Turbohélice | 20 | 6400 kg | 223 kt | CPL(A) · ATPL(A)D228 | VFRIFR |
Dornier Do 31 E3 MediaMSFS | 10× Reactor | 38 | — | 351 kt | — | VFR |
Dornier Do J Wal LigeraMSFS | 2× Pistón | 13 | 7000 kg | — | — | VFR |
Dornier Do X1a MediaMSFS | 12× Pistón | 67 | 51.300 kg | 92 kt | — | VFR |
Dornier Seawings Seastar CD2 CD2LigeraMSFS | 2× Turbohélice | 13 | 4600 kg | 180 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)Seastar CD2 | VFR |
Douglas DC-3 DC3MediaMSFS | 2× Pistón | 34 | 11.431 kg | 180 kt | —DC-3 | VFRIFR |
Edgley EA-7 Optica OPCALigeraMSFS | 1× Pistón | 3 | 1315 kg | — | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Embraer E175 E75LMedia | 2× Reactor | 90 | 40.370 kg | 447 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB170 | VFRIFR |
Embraer E190 E190Media | 2× Reactor | 116 | 51.800 kg | 447 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)ERJ 190 | VFRIFR |
Embraer E195-E2 E295Media | 2× Reactor | 148 | 61.500 kg | 450 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB170 | VFRIFR |
Embraer Phenom 100EV E50PLigera | 2× Reactor | 7 | 4855 kg | 406 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB 500/505 | VFRIFR |
Embraer Phenom 300E E55PLigera | 2× Reactor | 11 | 8415 kg | 464 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB 505 | VFRIFR |
Erickson S-64F Air-Crane S64HelicópteroMSFS | 2× Turboeje | 4 | 21.319 kg | 104 kt | PPL(H) · CPL(H) · ATPL(H)S-64 | VFR |
Eurocopter EC135 T1 EC35HelicópteroMSFS | 2× Turboeje | 8 | 2720 kg | 139 kt | PPL(H) · CPL(H)EC135 | VFRIFR |
Evektor EV-97 EuroStar SL EV97UltraligeroEscuela | 1× Pistón | 2 | 473 kg | — | UL (national licence) | VFR |
Evektor SportStar RTC EVSSLigeraEscuela | 1× Pistón | 2 | 600 kg | 108 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Extra EA-330LT E300LigeraMSFS | 1× Pistón | 2 | 950 kg | 205 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II A10MediaMSFS | 2× Reactor | 1 | 20.865 kg | 300 kt | — | VFRIFR |
FK Lightplanes FK9 Mark VI FK9UltraligeroEscuela | 1× Pistón | 2 | 600 kg | 103 kt | UL (national licence) | VFR |
Flight Design CTLS FDCTUltraligeroEscuelaMSFS | 1× Pistón | 2 | 600 kg | 104 kt | UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Focke-Wulf Fw 200 A Condor MediaMSFS | 4× Pistón | 30 | 14.550 kg | — | — | VFR |
Fokker F.VIIa LigeraMSFS | 1× Pistón | 10 | — | — | — | VFR |
Fokker F.VIIb/3m F7LigeraMSFS | 3× Pistón | 10 | 5300 kg | 96 kt | — | VFR |
Ford 4-AT-E Trimotor TRIMLigeraMSFS | 3× Pistón | 12 | 4595 kg | 93 kt | — | VFR |
Glaser-Dirks DG-100 G Planeador | Sin motor | 1 | 418 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Glaser-Dirks DG-300 Elan Planeador | Sin motor | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Glaser-Dirks DG-500 Elan Trainer PlaneadorEscuela | Sin motor | 2 | 615 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Granville Brothers Gee Bee Model R-2 LigeraMSFS | 1× Pistón | 1 | 1761 kg | — | — | VFR |
Granville Brothers Gee Bee Model Z LigeraMSFS | 1× Pistón | 1 | 1034 kg | 200 kt | — | VFR |
Grob G 102 Astir CS Planeador | Sin motor | 1 | 450 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
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