Diamond DA62
El bimotor de material compuesto de siete plazas de Diamond, con motores diésel de queroseno. Silencioso, eficiente y cada vez más habitual en las academias de aerolíneas para la formación MEP y UPRT.
Prestaciones
- Velocidad de crucero
- 192 kt
- Velocidad de nunca exceder (VNE)
- 205 kt
- Alcance
- 1283 nm
- Techo de servicio
- 20.000 ft
- Régimen de ascenso
- 1028 ft/min
Combustible
- Tipo de combustible
- Jet A-1 · Jet A
- Combustible utilizable
- 189 l
- Capacidad total
- 197 l
- Depósitos de ala
- 2 × 98 l
- Consumo (crucero)
- 56 l/h
- Autonomía
- 3 h 25 min
- Peso del combustible utilizable
- 151 kg
Consumo al 75 % de potencia, 20.000 ft. La autonomía es el combustible utilizable dividido por el consumo, sin reserva.
Pista
- Pista mínima
- 883 m
- Distancia de despegue sobre 15 m (50 ft)
- 883 m
- Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 ft)
- 779 m
- Superficies utilizables
- Asfalto · Hormigón
La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 2300 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.
Cabina y sistemas
- Cabina
- Cabina de cristal
- Aviónica
- Garmin G1000 NXi
- Sistemas
- Piloto automático · Control de motor FADEC · Hélice de velocidad constante · Tren retráctil
Pesos y capacidad
- Pasajeros máx.
- 6
- Tripulación mínima
- 1
- Asientos en cabina
- 2
- Peso máximo al despegue (MTOW)
- 2300 kg
- Peso en vacío
- 1598 kg
Licencia y formación
- Licencias que lo cubren
- PPL(A)
- Habilitación de clase
- MEP (land)
- Formación adicional
- Hélice de paso variable · Tren retráctil · Cabina de cristal (EFIS) · Mando de palanca única
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Reglas de vuelo y aprobaciones
- Reglas de vuelo
- Certificado para IFR
- Aprobaciones
- VFR nocturno · Engelamiento conocido (FIKI)
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Tipo
- Fabricante
- Diamond
- Categoría
- Avión
- Motores
- 2× Pistón
- Designador de tipo OACI
- DA62
- Categoría de estela turbulenta
- L · Ligera
- En servicio desde
- 2015
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Plano a escala
- Longitud
- 9,19 m
- Envergadura
- 14,55 m
- Altura
- 2,82 m
- Anchura del fuselaje
- 1,25 m
- Diámetro de la hélice
- 1,9 m
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Comparación de tamaño
- Diamond DA62Longitud 9,19 m
- Piper PA-34-220T Seneca VLongitud 8,72 m
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Velocidades
- Arco blanco: flaps utilizables
- Arco verde: margen de operación normal
- Arco amarillo: precaución, solo aire en calma
- Línea roja: no exceder nunca
- Línea azul: mejor régimen con un motor
- Línea radial roja: velocidad mínima de control
- 69 kt
- 73 kt
- 76 kt
- 76–78 kt
- 89 kt
- 89 kt
- 84–89 kt
- 120–141 kt
- 119–136 kt
- 205 kt
- 162 kt
- 205 kt
Un rango va del peso ligero al máximo, o abarca las posiciones de flaps en VFE. El valor exacto depende del peso, los flaps y las condiciones.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Vuela el Diamond DA62 en el simulador
Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.
Hecho con ❤️ en