Diamond DA40 NG
Monomotor de cuatro plazas en material compuesto con motor diésel de queroseno controlado por una única palanca de potencia (FADEC). La cabina de cristal y el bajo consumo lo convierten en un favorito de las escuelas de vuelo modernas.
Prestaciones
- Velocidad de crucero
- 154 kt
- Velocidad de nunca exceder (VNE)
- 178 kt
- Alcance
- 934 nm
- Techo de servicio
- 16.400 ft
- Régimen de ascenso
- 651 ft/min
Combustible
- Tipo de combustible
- Jet A-1 · Jet A
- Combustible utilizable
- 106 l
- Capacidad total
- 114 l
- Depósitos de ala
- 2 × 53 l
- Consumo (crucero)
- 25 l/h
- Autonomía
- 4 h 15 min
- Peso del combustible utilizable
- 85 kg
Consumo al 75 % de potencia. La autonomía es el combustible utilizable dividido por el consumo, sin reserva.
Pista
- Pista mínima
- 650 m
- Distancia de despegue sobre 15 m (50 ft)
- 590 m
- Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 ft)
- 650 m
- Superficies utilizables
- Asfalto · Hormigón · Hierba
La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 1310 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.
Cabina y sistemas
- Cabina
- Cabina de cristal
- Aviónica
- Garmin G1000 NXi
- Sistemas
- Piloto automático · Control de motor FADEC · Hélice de velocidad constante
Pesos y capacidad
- Pasajeros máx.
- 3
- Tripulación mínima
- 1
- Asientos en cabina
- 2
- Peso máximo al despegue (MTOW)
- 1310 kg
- Peso en vacío
- 903 kg
Licencia y formación
- Licencias que lo cubren
- LAPL(A) · PPL(A)
- Habilitación de clase
- SEP (land)
- Formación adicional
- Cabina de cristal (EFIS) · Mando de palanca única
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Reglas de vuelo y aprobaciones
- Reglas de vuelo
- Certificado para IFR
- Aprobaciones
- VFR nocturno
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Tipo
- Fabricante
- Diamond
- Categoría
- Avión
- Motores
- 1× Pistón
- Designador de tipo OACI
- DA40
- Categoría de estela turbulenta
- L · Ligera
- En servicio desde
- 2010
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Plano a escala
- Longitud
- 8,06 m
- Envergadura
- 11,63 m
- Altura
- 1,97 m
- Anchura del fuselaje
- 1,15 m
- Diámetro de la hélice
- 1,9 m
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Comparación de tamaño
- Diamond DA40 NGLongitud 8,06 m
- Edgley EA-7 OpticaLongitud 8,15 m
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Velocidades
- Arco verde: margen de operación normal
- Arco amarillo: precaución, solo aire en calma
- Línea roja: no exceder nunca
- 60 kt
- 66 kt
- 129 kt
- 178 kt
Escenarios: Diamond DA40 NG
Práctica de radio volada en este tipo.
TCAS RA - Informe y recuperación
- Königstadt
Practica el manejo de una Resolution Advisory de TCAS bajo control radar IFR. Sigue primero la RA, evita cualquier instrucción de ATC que entre en conflicto con la advisory, informa la RA a ATC y luego reporta que estás libre de conflicto y el regreso a la altitud asignada.
Pérdida de comunicaciones IFR
- Königstadt
Practica el procedimiento de pérdida de comunicaciones IFR con el transpondedor 7600, intentos de contacto en una frecuencia alternativa y decisiones estructuradas de ruta y altitud. Sigue la lógica de ruta asignada, vectoreada, esperada o presentada, y la lógica de la altitud más alta entre asignada, mínima o esperada, y luego continúa el vuelo hasta el aterrizaje.
Aproximación ILS (incl. visibilidad reducida)
- Königstadt
Practique la fraseología de aproximación IFR en una llegada ILS con vectores, interceptación del localizador, transferencia a Torre y lectura de la autorización de aterrizaje. Mantenga la secuencia correcta e informe establecido en el localizador antes de continuar con Torre.
Travesía con cambios de frecuencia y transferencias
- Donau → Königstadt
Practica la comunicación VFR en ruta con un servicio de información de vuelo, respuestas a información de tráfico, reportes de posición y una transferencia de frecuencia a una nueva dependencia. Reporta en la nueva frecuencia con altitud y squawk si se asigna.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Vuela el Diamond DA40 NG en el simulador
Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.
Hecho con ❤️ en