Daher TBM 960

TBM9ICAOVFRIFR
~29/mes
DetallesVelocidadesLicencia
Escuelas de vuelo
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El turbohélice monomotor más rápido en producción, con unos 330 kt. Monopiloto, presurizado y con gases automáticos, se sitúa justo por debajo de los reactores ligeros.

Unidades

Prestaciones

Velocidad de crucero
330 kt
Velocidad máxima operativa (VMO)
266 kt
Alcance
1730 nm
Techo de servicio
31.000 ft

Combustible

Tipo de combustible
Jet A-1 · Jet A
Combustible utilizable
885 kg
Capacidad total
912 kg
Depósitos de ala
2 × 456 kg
Consumo (crucero)
176 kg/h

Consumo en crucero típico. El combustible de turbina se muestra en masa, a 0.80 kg/l típicos, como lo planifican las tripulaciones.

Pista

Pista mínima
773 m
Distancia de despegue sobre 15 m (50 ft)
773 m
Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 ft)
741 m
Superficies utilizables
Asfalto · Hormigón

La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 3354 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.

Cabina y sistemas

Cabina
Cabina de cristal
Aviónica
Garmin G3000 Prime
Sistemas
Piloto automático · Autoacelerador · Cabina presurizada · Tren retráctil · Hélice de velocidad constante · Anticolisión TCAS · Alerta de terreno (TAWS) · Radar meteorológico

Pesos y capacidad

Pasajeros máx.
5
Tripulación mínima
1
Asientos en cabina
2
Peso máximo al despegue (MTOW)
3354 kg
Peso máximo al aterrizaje
3186 kg
Peso en vacío
2180 kg

Licencia y formación

Licencias que lo cubren
PPL(A) · CPL(A)
Requiere habilitación de tipo
TBM 700
Formación adicional
Motor de turbina · Cabina presurizada · Tren retráctil · Teoría de aeronaves de alto rendimiento (HPA)

Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.

Reglas de vuelo y aprobaciones

Reglas de vuelo
Certificado para IFR
Aprobaciones
VFR nocturno · Engelamiento conocido (FIKI) · RVSM

Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.

Tipo

Fabricante
Daher
Categoría
Avión
Motores
1× Turbohélice
Designador de tipo OACI
TBM9
Categoría de estela turbulenta
L · Ligera
En servicio desde
2022

Plano a escala

Longitud
10,74 m
Envergadura
12,83 m
Altura
4,35 m
Anchura del fuselaje
1,3 m
Diámetro de la hélice
2,31 m

Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.

Comparación de tamaño

  • Daher TBM 960Longitud 10,74 m
  • Daher TBM 930Longitud 10,74 m

Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.

Velocidades

VSOPérdida, configuración de aterrizajeVelocidad de pérdida con tren y flaps completos. Inicio del arco blanco.
65 kt
VFEMáx. con flaps extendidosVelocidad máxima con flaps extendidos. Final del arco blanco.
122–178 kt
VLEMáx. con tren extendidoVelocidad máxima con el tren extendido.
178 kt
VMOVelocidad máxima operativaLímite de velocidad de un avión de turbina en nudos; más arriba rige el límite en Mach (MMO).
266 kt

Un rango va del peso ligero al máximo, o abarca las posiciones de flaps en VFE. El valor exacto depende del peso, los flaps y las condiciones.

Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).

Vuela el Daher TBM 960 en el simulador

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