Правила польотів

Правила польотів визначають нормативну базу, згідно з якою здійснюється політ. Вони визначають, як пілот здійснює навігацію, спілкується та взаємодіє з диспетчерською службою (ATC). Існують два основних типи: візуальні правила польотів (VFR) та інструментальні правила польотів (IFR). У деяких випадках також застосовуються спеціальні VFR (SVFR) та правила польотів Y/Z для комбінованих процедур.

• Політ здійснюється на основі візуального спостереження за землею та оточенням
• Пілот повинен уникати хмар і дотримуватися мінімальних вимог до видимості
• VFR дозволені у повітряному просторі, де можлива візуальна роздільність
• Використовується переважно в загальній авіації, під час навчання та денних польотів

• Візуальні метеорологічні умови (VMC)
• Навігація за допомогою карт, орієнтирів та точок звітування VFR
• Дотримання структури повітряного простору та дозвільних актів (наприклад, вхід до CTR)

«VFR з Лінца до Кремса на 3000 футах»

• Політ здійснюється повністю з використанням приладів у кабіні
• Використовується при інструментальних метеорологічних умовах (IMC) або в повітряному просторі, де потрібне розділення ATC
• Обов’язковий для комерційних авіаліній, польотів над контрольованим повітряним простором та при несприятливій погоді
• Пілоти повинні мати кваліфікацію IFR (Instrument Rating, IR)

• Заздалегідь поданий план польоту за IFR
• Маршрутизація через контрольовані повітряні шляхи, стандартні вихідні процедури (SIDs) та приймальні процедури (STARs)
• Повна дозвільна процедура від ATC та безперервний зв’язок
• Політ здійснюється у класах повітряного простору A, C, D або E

«IFR до Зальцбурга, запит на запуск та дозвіл»

• Модифікована форма VFR, дозволена у контрольованому повітряному просторі (CTR), коли погодні умови нижчі за мінімальні вимоги VFR
• Вимагає явного дозвілу від ATC
• Повітряний засіб повинен залишатися поза хмарами та бути наочно доступним
• Недоступно у всіх країнах або на всіх аеропортах

• Видимість ≥ 1500 м (або 800 м для вертольотів)
• Бажані денні операції
• У межах бічних і вертикальних кордонів контрольної зони (CTR)

«Запит на спеціальний VFR виліт із контрольної зони на захід»

• Використовується при переході між IFR та VFR
• Y план польоту: Починається за IFR, потім переходить до VFR
• Z план польоту: Починається за VFR, потім переходить до IFR
• Вимагає чіткої координації та дозволу на точці переходу

«Рейс Z123, VFR до Мюнхена, запит на перейом IFR у точці звітування Sierra»

• ✅ VFR не означає «без контакту» — для багатьох VFR-польотів потрібна взаємодія з ATC
• ✅ IFR не призначені лише для авіакомпаній — приватні літаки можуть виконувати польоти за IFR за умов наявності відповідної сертифікації
• ✅ Завжди переконуйтеся, що обрані правила польотів відповідають погодним умовам, повітряному простору та кваліфікації пілота