Piaggio P.180 Avanti EVO
Üç taşıyıcı yüzeye sahip çift motorlu turboprop: küçük bir ön kanat, orta konumlu ana kanat ve T kuyruk; itici pervaneler kanadın arkasında yer alır. EVO, winglet'ler ve daha sessiz beş palli pervaneler ekler.
Performans
- Seyir hızı
- 382 kt
- Azami operasyon hızı (VMO)
- 260 kt
- Menzil
- 1.490 nm
- Servis tavanı
- 41.000 ft
- Tırmanma oranı
- 2.770 ft/min
Yakıt
- Yakıt türü
- Jet A-1 · Jet A
- Kullanılabilir yakıt
- 1.270 kg
- Toplam kapasite
- 1.280 kg
Türbin yakıtı, ekiplerin planladığı gibi kütle olarak gösterilir (tipik yoğunluk 0.80 kg/l).
Pist
- Asgari pist
- 1.000 m
- 15 m (50 ft) üzerine kalkış mesafesi
- 994 m
- 15 m (50 ft) yükseklikten iniş mesafesi
- 1.000 m
- Uygun zeminler
- Asfalt · Beton
Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 5.489 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.
Kokpit ve sistemler
- Kokpit
- Cam kokpit
- Aviyonik
- Collins Pro Line 21
- Sistemler
- Otopilot · Sabit devirli pervane · İçeri katlanan iniş takımı · Basınçlı kabin
Ağırlıklar ve kapasite
- Azami yolcu
- 9
- Asgari ekip
- 1
- Kokpit koltukları
- 2
- Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
- 5.489 kg
- Azami iniş ağırlığı
- 5.216 kg
- Boş ağırlık
- 3.561 kg
Lisans ve eğitim
- Kapsayan lisanslar
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Tip yetkisi gerekli
- Piaggio 180
- Ek eğitim
- Türbin motor · Değişken hatveli pervane · İçeri katlanan iniş takımı · Basınçlı kabin · Yüksek performanslı uçak teorisi (HPA)
EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.
Uçuş kuralları ve onaylar
- Uçuş kuralları
- IFR için sertifikalı
- Onaylar
- Gece VFR · Bilinen buzlanma (FIKI) · RVSM · CAT II yaklaşmaları
Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.
Tip
- Üretici
- Piaggio
- Kategori
- Uçak
- Motorlar
- 2× Turboprop
- ICAO tip kodu
- P180
- İz türbülansı kategorisi
- L · Hafif
- Hizmete giriş
- 2015
Ölçekli çizim
- Uzunluk
- 14,41 m
- Kanat açıklığı
- 14,03 m
- Yükseklik
- 3,98 m
- Gövde genişliği
- 1,95 m
- Pervane çapı
- 2,19 m
Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.
Boyut karşılaştırması
- Piaggio P.180 Avanti EVOUzunluk 14,41 m
- Short SC.7 Skyvan Series 3Uzunluk 12,22 m
Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.
Hızlar
- VAManevra hızıBunun altında tam kumanda sapması gövdeye aşırı yük bindirmez (azami ağırlıkta).
- 202 kt
- VFEFlap açık azami hızFlaplar açıkken en yüksek hız. Beyaz yayın üst ucu.
- 177–183 kt
- VLEİniş takımı açık azami hızİniş takımı açıkken en yüksek hız.
- 185 kt
- VMOAzami operasyon hızıTürbinli bir uçağın knot cinsinden hız sınırı; daha yüksekte Mach sınırı (MMO) geçerlidir.
- 260 kt
Aralık hafif ağırlıktan azami ağırlığa kadar uzanır, VFE için flap konumlarını kapsar. Kesin değer ağırlığa, flaplara ve koşullara bağlıdır.
Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).
Piaggio P.180 Avanti EVO ile simülatörde uçun
Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.
