Short SC.7 Skyvan Series 3

SC7ICAOVFRIFRMSFS 2024
2bugün~26/ay
AyrıntılarHızlarLisans
Uçuş okulları
Benzerleri
Galeri

Tam genişlikte arka yükleme kapısı, dikmeli yüksek kanadı ve çift dikey kuyruğu olan kutu biçimli bir STOL çok amaçlı çift motorlu uçak. Paraşüt işletmecileri arasında ve kısa pistlerde hacimli yük taşımada popülerdir.

Birimler

Performans

Seyir hızı
150 kt
Azami operasyon hızı (VMO)
173 kt
Menzil
602 nm
Servis tavanı
20.000 ft
Tırmanma oranı
1.640 ft/min

Yakıt

Yakıt türü
Jet A-1 · Jet A
Kullanılabilir yakıt
1.050 kg
Toplam kapasite
1.070 kg
Ana tank
2 × 536 kg

Türbin yakıtı, ekiplerin planladığı gibi kütle olarak gösterilir (tipik yoğunluk 0.80 kg/l).

Pist

Asgari pist
567 m
15 m (50 ft) üzerine kalkış mesafesi
482 m
15 m (50 ft) yükseklikten iniş mesafesi
567 m
Uygun zeminler
Asfalt · Beton · Çim · Çakıl

Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 5.670 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.

Kokpit ve sistemler

Kokpit
Analog göstergeler
Sistemler
Sabit devirli pervane

Ağırlıklar ve kapasite

Azami yolcu
19
Asgari ekip
1
Kokpit koltukları
2
Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
5.670 kg
Azami iniş ağırlığı
5.670 kg
Boş ağırlık
3.331 kg

Lisans ve eğitim

Kapsayan lisanslar
PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
Tip yetkisi gerekli
SC-7
Ek eğitim
Türbin motor

EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.

Uçuş kuralları ve onaylar

Uçuş kuralları
IFR için sertifikalı
Onaylar
Gece VFR

Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.

Tip

Üretici
Short
Kategori
Uçak
Motorlar
2× Turboprop
ICAO tip kodu
SC7
İz türbülansı kategorisi
L · Hafif
Hizmete giriş
1968
Microsoft Flight Simulator
2024

Ölçekli çizim

Uzunluk
12,22 m
Kanat açıklığı
19,79 m
Yükseklik
4,6 m
Gövde genişliği
1,98 m
Pervane çapı
2,59 m

Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.

Boyut karşılaştırması

  • Short SC.7 Skyvan Series 3Uzunluk 12,22 m
  • De Havilland Canada DHC-6-300 Twin OtterUzunluk 15,77 m

Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.

Hızlar

VSOStall, iniş konfigürasyonuİniş takımı ve tam flap açıkken stall hızı. Beyaz yayın alt ucu.
60 kt
VMCMinimum kontrol hızıBir motoru arızalı çift motorlu uçağın hâlâ düz tutulabildiği en düşük hız. Kırmızı radyal çizgi.
65 kt
VAManevra hızıBunun altında tam kumanda sapması gövdeye aşırı yük bindirmez (azami ağırlıkta).
140 kt
VFEFlap açık azami hızFlaplar açıkken en yüksek hız. Beyaz yayın üst ucu.
110–128 kt
VMOAzami operasyon hızıTürbinli bir uçağın knot cinsinden hız sınırı; daha yüksekte Mach sınırı (MMO) geçerlidir.
173 kt

Aralık hafif ağırlıktan azami ağırlığa kadar uzanır, VFE için flap konumlarını kapsar. Kesin değer ağırlığa, flaplara ve koşullara bağlıdır.

Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).

Short SC.7 Skyvan Series 3 ile simülatörde uçun

Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.