Luchtvaartuigtypes
Vergelijk gangbare luchtvaartuigen: V-snelheden, gewichten, baanlengte, licentie en typebevoegdheid, cockpit en systemen, VFR of IFR. Elk type heeft aanzichten van boven, opzij en voren op schaal.
- Boeing 747-400B744ZwaarMSFS
- Motoren
- 4× Straalmotor
- Stoelen
- 662
- MTOW
- 396.893 kg
- Kruis
- 490 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B747-400
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 747-400 LCF DreamlifterBLCFZwaarMSFS
- Motoren
- 4× Straalmotor
- Stoelen
- —
- MTOW
- 364.235 kg
- Kruis
- 470 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B747-400
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 747-8 IntercontinentalB748ZwaarMSFS
- Motoren
- 4× Straalmotor
- Stoelen
- 607
- MTOW
- 447.695 kg
- Kruis
- 490 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B747-8
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 757-200B752Middel
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 241
- MTOW
- 115.666 kg
- Kruis
- 459 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B757/767
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 767-300ERB763Zwaar
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 353
- MTOW
- 186.880 kg
- Kruis
- 459 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B757/767
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 777-200ERB772Zwaar
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 442
- MTOW
- 297.556 kg
- Kruis
- 482 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B777/787
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 777-300ERB77WZwaar
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 552
- MTOW
- 351.534 kg
- Kruis
- 482 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B777
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 787-10 DreamlinerB78XZwaarMSFS
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 442
- MTOW
- 254.011 kg
- Kruis
- 488 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B787
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 787-8 DreamlinerB788Zwaar
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 383
- MTOW
- 227.930 kg
- Kruis
- 488 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B777/787
- Regels
- VFRIFR
- Boeing 787-9 DreamlinerB789Zwaar
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 422
- MTOW
- 254.011 kg
- Kruis
- 488 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B787
- Regels
- VFRIFR
- Boeing C-17A Globemaster IIIC17ZwaarMSFS
- Motoren
- 4× Straalmotor
- Stoelen
- 104
- MTOW
- 265.352 kg
- Kruis
- 450 kt
- Licentie
- —
- Regels
- VFRIFR
- Boeing CH-47D ChinookH47HelikopterMSFS
- Motoren
- 2× Turboshaft
- Stoelen
- 36
- MTOW
- 22.680 kg
- Kruis
- 143 kt
- Licentie
- —
- Regels
- VFRIFR
- Boeing F/A-18E Super HornetF18SMiddelMSFS
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 1
- MTOW
- 29.937 kg
- Kruis
- 482 kt
- Licentie
- —
- Regels
- VFRIFR
- Bombardier Challenger 350CL35Middel
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 12
- MTOW
- 18.416 kg
- Kruis
- 459 kt
- Licentie
- CPL(A) · ATPL(A)CL30
- Regels
- VFRIFR
- Bombardier CRJ900CRJ9Middel
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 92
- MTOW
- 38.329 kg
- Kruis
- 447 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)CL65
- Regels
- VFRIFR
- Bombardier Global 7500GL7TMiddel
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 21
- MTOW
- 52.095 kg
- Kruis
- 488 kt
- Licentie
- CPL(A) · ATPL(A)G7500
- Regels
- VFRIFR
- Boom XB-1XB1LichtMSFS
- Motoren
- 3× Straalmotor
- Stoelen
- 1
- MTOW
- —
- Kruis
- —
- Licentie
- —
- Regels
- VFR
- Breezer Aircraft Breezer B400-6BREZUltralichtLestoestel
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 600 kg
- Kruis
- 108 kt
- Licentie
- UL (national licence)
- Regels
- VFR
- BRM Aero Bristell B23BR23LichtLestoestel
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 750 kg
- Kruis
- —
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFR
- Canadair CL-415CL2TMiddelMSFS
- Motoren
- 2× Turboprop
- Stoelen
- 10
- MTOW
- 19.890 kg
- Kruis
- 180 kt
- Licentie
- CPL(A) · ATPL(A)CL-215T/415
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 150MC150LichtLestoestel
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 725 kg
- Kruis
- 106 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 152C152LichtLestoestelMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 757 kg
- Kruis
- 107 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 172RG Cutlass RGC72RLicht
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 4
- MTOW
- 1.202 kg
- Kruis
- 140 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 172S SkyhawkC172LichtLestoestelMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 4
- MTOW
- 1.157 kg
- Kruis
- 124 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 182T SkylaneC182Licht
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 4
- MTOW
- 1.406 kg
- Kruis
- 145 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 195B BusinesslinerC195LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 5
- MTOW
- 1.520 kg
- Kruis
- 143 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFR
- Cessna 206H StationairC206Licht
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 6
- MTOW
- 1.633 kg
- Kruis
- 142 kt
- Licentie
- PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 208 CaravanC208Licht
- Motoren
- 1× Turboprop
- Stoelen
- 14
- MTOW
- 3.629 kg
- Kruis
- 186 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 208B Grand Caravan EXC208LichtMSFS
- Motoren
- 1× Turboprop
- Stoelen
- 14
- MTOW
- 3.995 kg
- Kruis
- 195 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 310RC310Licht
- Motoren
- 2× Zuigermotor
- Stoelen
- 6
- MTOW
- 2.495 kg
- Kruis
- 188 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 400 Corvalis TTCOL4LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 4
- MTOW
- 1.633 kg
- Kruis
- 227 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 404 TitanC404LichtMSFS
- Motoren
- 2× Zuigermotor
- Stoelen
- 9
- MTOW
- 3.810 kg
- Kruis
- 163 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna 408 SkyCourierC408MiddelMSFS
- Motoren
- 2× Turboprop
- Stoelen
- 20
- MTOW
- 8.618 kg
- Kruis
- 210 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)CE-408
- Regels
- VFRIFR
- Cessna A185F SkywagonC185LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 6
- MTOW
- 1.520 kg
- Kruis
- 147 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna A188B AGtruckC188LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 1
- MTOW
- 1.905 kg
- Kruis
- 98 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)
- Regels
- VFR
- Cessna Citation CJ3+C25BLicht
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 9
- MTOW
- 6.291 kg
- Kruis
- 416 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)C525
- Regels
- VFRIFR
- Cessna Citation CJ4 Gen2C25CLichtMSFS
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 11
- MTOW
- 7.761 kg
- Kruis
- 451 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)C525
- Regels
- VFRIFR
- Cessna Citation LatitudeC68AMiddel
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 11
- MTOW
- 13.970 kg
- Kruis
- 446 kt
- Licentie
- CPL(A) · ATPL(A)C680
- Regels
- VFRIFR
- Cessna Citation LongitudeC700MiddelMSFS
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 14
- MTOW
- 17.917 kg
- Kruis
- 483 kt
- Licentie
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)Cessna 700
- Regels
- VFRIFR
- Cessna Citation MustangC510Licht
- Motoren
- 2× Straalmotor
- Stoelen
- 6
- MTOW
- 3.921 kg
- Kruis
- 340 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)C510
- Regels
- VFRIFR
- Cessna T207A Turbo StationairC207LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 8
- MTOW
- 1.724 kg
- Kruis
- 161 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cessna T210N Turbo CenturionT210Licht
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 6
- MTOW
- 1.814 kg
- Kruis
- 193 kt
- Licentie
- PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- CGS Aviation Hawk Arrow IIUltralichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 499 kg
- Kruis
- —
- Licentie
- UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFR
- Cirrus SF50 Vision Jet G2+SF50LichtMSFS
- Motoren
- 1× Straalmotor
- Stoelen
- 7
- MTOW
- 2.722 kg
- Kruis
- 311 kt
- Licentie
- PPL(A) · CPL(A)SF50
- Regels
- VFRIFR
- Cirrus SR20 G6SR20LichtLestoestel
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 4
- MTOW
- 1.429 kg
- Kruis
- 155 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Cirrus SR22 G6SR22LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 4
- MTOW
- 1.633 kg
- Kruis
- 183 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFRIFR
- Comco Ikarus C42C42UltralichtLestoestel
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 473 kg
- Kruis
- 90 kt
- Licentie
- UL (national licence)
- Regels
- VFR
- CAP-4 PaulistinhaPAULLichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 540 kg
- Kruis
- 76 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFR
- CubCrafters CC19-180 XCubCC19LichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 1.043 kg
- Kruis
- 126 kt
- Licentie
- LAPL(A) · PPL(A)
- Regels
- VFR
- Curtiss JN-4D JennyLichtMSFS
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Stoelen
- 2
- MTOW
- 871 kg
- Kruis
- 52 kt
- Licentie
- —
- Regels
- VFR
| Luchtvaartuig | Motoren | Stoelen | MTOW | Kruis | Licentie | Regels |
|---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 747-400 B744ZwaarMSFS | 4× Straalmotor | 662 | 396.893 kg | 490 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B747-400 | VFRIFR |
Boeing 747-400 LCF Dreamlifter BLCFZwaarMSFS | 4× Straalmotor | — | 364.235 kg | 470 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B747-400 | VFRIFR |
Boeing 747-8 Intercontinental B748ZwaarMSFS | 4× Straalmotor | 607 | 447.695 kg | 490 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B747-8 | VFRIFR |
Boeing 757-200 B752Middel | 2× Straalmotor | 241 | 115.666 kg | 459 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B757/767 | VFRIFR |
Boeing 767-300ER B763Zwaar | 2× Straalmotor | 353 | 186.880 kg | 459 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B757/767 | VFRIFR |
Boeing 777-200ER B772Zwaar | 2× Straalmotor | 442 | 297.556 kg | 482 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B777/787 | VFRIFR |
Boeing 777-300ER B77WZwaar | 2× Straalmotor | 552 | 351.534 kg | 482 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B777 | VFRIFR |
Boeing 787-10 Dreamliner B78XZwaarMSFS | 2× Straalmotor | 442 | 254.011 kg | 488 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B787 | VFRIFR |
Boeing 787-8 Dreamliner B788Zwaar | 2× Straalmotor | 383 | 227.930 kg | 488 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B777/787 | VFRIFR |
Boeing 787-9 Dreamliner B789Zwaar | 2× Straalmotor | 422 | 254.011 kg | 488 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)B787 | VFRIFR |
Boeing C-17A Globemaster III C17ZwaarMSFS | 4× Straalmotor | 104 | 265.352 kg | 450 kt | — | VFRIFR |
Boeing CH-47D Chinook H47HelikopterMSFS | 2× Turboshaft | 36 | 22.680 kg | 143 kt | — | VFRIFR |
Boeing F/A-18E Super Hornet F18SMiddelMSFS | 2× Straalmotor | 1 | 29.937 kg | 482 kt | — | VFRIFR |
Bombardier Challenger 350 CL35Middel | 2× Straalmotor | 12 | 18.416 kg | 459 kt | CPL(A) · ATPL(A)CL30 | VFRIFR |
Bombardier CRJ900 CRJ9Middel | 2× Straalmotor | 92 | 38.329 kg | 447 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)CL65 | VFRIFR |
Bombardier Global 7500 GL7TMiddel | 2× Straalmotor | 21 | 52.095 kg | 488 kt | CPL(A) · ATPL(A)G7500 | VFRIFR |
Boom XB-1 XB1LichtMSFS | 3× Straalmotor | 1 | — | — | — | VFR |
Breezer Aircraft Breezer B400-6 BREZUltralichtLestoestel | 1× Zuigermotor | 2 | 600 kg | 108 kt | UL (national licence) | VFR |
BRM Aero Bristell B23 BR23LichtLestoestel | 1× Zuigermotor | 2 | 750 kg | — | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Canadair CL-415 CL2TMiddelMSFS | 2× Turboprop | 10 | 19.890 kg | 180 kt | CPL(A) · ATPL(A)CL-215T/415 | VFRIFR |
Cessna 150M C150LichtLestoestel | 1× Zuigermotor | 2 | 725 kg | 106 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 152 C152LichtLestoestelMSFS | 1× Zuigermotor | 2 | 757 kg | 107 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 172RG Cutlass RG C72RLicht | 1× Zuigermotor | 4 | 1.202 kg | 140 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 172S Skyhawk C172LichtLestoestelMSFS | 1× Zuigermotor | 4 | 1.157 kg | 124 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 182T Skylane C182Licht | 1× Zuigermotor | 4 | 1.406 kg | 145 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 195B Businessliner C195LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 5 | 1.520 kg | 143 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Cessna 206H Stationair C206Licht | 1× Zuigermotor | 6 | 1.633 kg | 142 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 208 Caravan C208Licht | 1× Turboprop | 14 | 3.629 kg | 186 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Cessna 208B Grand Caravan EX C208LichtMSFS | 1× Turboprop | 14 | 3.995 kg | 195 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Cessna 310R C310Licht | 2× Zuigermotor | 6 | 2.495 kg | 188 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Cessna 400 Corvalis TT COL4LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 4 | 1.633 kg | 227 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna 404 Titan C404LichtMSFS | 2× Zuigermotor | 9 | 3.810 kg | 163 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Cessna 408 SkyCourier C408MiddelMSFS | 2× Turboprop | 20 | 8.618 kg | 210 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)CE-408 | VFRIFR |
Cessna A185F Skywagon C185LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 6 | 1.520 kg | 147 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cessna A188B AGtruck C188LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 1 | 1.905 kg | 98 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFR |
Cessna Citation CJ3+ C25BLicht | 2× Straalmotor | 9 | 6.291 kg | 416 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)C525 | VFRIFR |
Cessna Citation CJ4 Gen2 C25CLichtMSFS | 2× Straalmotor | 11 | 7.761 kg | 451 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)C525 | VFRIFR |
Cessna Citation Latitude C68AMiddel | 2× Straalmotor | 11 | 13.970 kg | 446 kt | CPL(A) · ATPL(A)C680 | VFRIFR |
Cessna Citation Longitude C700MiddelMSFS | 2× Straalmotor | 14 | 17.917 kg | 483 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)Cessna 700 | VFRIFR |
Cessna Citation Mustang C510Licht | 2× Straalmotor | 6 | 3.921 kg | 340 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)C510 | VFRIFR |
Cessna T207A Turbo Stationair C207LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 8 | 1.724 kg | 161 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Cessna T210N Turbo Centurion T210Licht | 1× Zuigermotor | 6 | 1.814 kg | 193 kt | PPL(A) | VFRIFR |
CGS Aviation Hawk Arrow II UltralichtMSFS | 1× Zuigermotor | 2 | 499 kg | — | UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Cirrus SF50 Vision Jet G2+ SF50LichtMSFS | 1× Straalmotor | 7 | 2.722 kg | 311 kt | PPL(A) · CPL(A)SF50 | VFRIFR |
Cirrus SR20 G6 SR20LichtLestoestel | 1× Zuigermotor | 4 | 1.429 kg | 155 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Cirrus SR22 G6 SR22LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 4 | 1.633 kg | 183 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Comco Ikarus C42 C42UltralichtLestoestel | 1× Zuigermotor | 2 | 473 kg | 90 kt | UL (national licence) | VFR |
CAP-4 Paulistinha PAULLichtMSFS | 1× Zuigermotor | 2 | 540 kg | 76 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
CubCrafters CC19-180 XCub CC19LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 2 | 1.043 kg | 126 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Curtiss JN-4D Jenny LichtMSFS | 1× Zuigermotor | 2 | 871 kg | 52 kt | — | VFR |
Learn ATCWe bieden de snelste en meest efficiënte manier om te leren praten met de luchtverkeersleiding (ATC).
nocookies@learn-atc.com