Cessna T210N Turbo Centurion
Zespersoons eenmotorige hoogdekker met intrekbaar landingsgestel, een vrijdragende vleugel zonder stijlen en een Continental van 310 pk met turbo. Snel en hoogvliegend voor een eenmotorig zuigervliegtuig, maar turbo en landingsgestel vragen een zorgvuldige bediening.
Prestaties
- Kruissnelheid
- 193 kt
- Nooit-overschrijdensnelheid (VNE)
- 203 kt
- Bereik
- 900 nm
- Dienstplafond
- 27.000 ft
- Stijgsnelheid
- 930 ft/min
Brandstof
- Brandstofsoort
- AVGAS 100LL
- Bruikbare brandstof
- 329 l
- Totale capaciteit
- 341 l
- Vleugeltanks
- 2 × 170 l
- Gewicht bruikbare brandstof
- 237 kg
Baan
- Minimale baanlengte
- 658 m
- Startafstand tot 15 m (50 ft)
- 658 m
- Landingsafstand vanaf 15 m (50 ft)
- 457 m
- Bruikbare ondergronden
- Asfalt · Beton · Gras
De langste van start- en landingsafstand. Bij 1.814 kg, ISA, zeeniveau, droge verharde baan, geen wind.
Cockpit en systemen
- Cockpit
- Analoge instrumenten
- Systemen
- Constant-speed propeller · Intrekbaar landingsgestel
Gewichten en capaciteit
- Max. passagiers
- 5
- Minimale bemanning
- 1
- Cockpitstoelen
- 2
- Max. startgewicht (MTOW)
- 1.814 kg
- Max. landingsgewicht
- 1.724 kg
- Leeggewicht
- 1.045 kg
Licentie en opleiding
- Licenties die het dekken
- PPL(A)
- Klassebevoegdheid
- SEP (land)
- Extra training
- Verstelbare propeller · Intrekbaar landingsgestel · Turbomotor · Complex endorsement (FAA) · High-performance endorsement (FAA, meer dan 200 pk)
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Vliegregels en goedkeuringen
- Vliegregels
- Gecertificeerd voor IFR
- Goedkeuringen
- VFR bij nacht
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Type
- Fabrikant
- Cessna
- Categorie
- Vliegtuig
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- ICAO-typeaanduiding
- T210
- Zogturbulentiecategorie
- L · Licht
- In dienst sinds
- 1979
Tekening op schaal
- Lengte
- 8,59 m
- Spanwijdte
- 11,2 m
- Hoogte
- 2,95 m
- Rompbreedte
- 1,2 m
- Propellerdiameter
- 2,03 m
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Groottevergelijking
- Cessna T210N Turbo CenturionLengte 8,59 m
- Granville Brothers Gee Bee Model R-2Lengte 5,38 m
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Snelheden
- VAManoeuvreersnelheidDaaronder overbelast volle roeruitslag de constructie niet (bij maximaal gewicht).
- 130 kt
- VFEMax. met flaps uitHoogste snelheid met flaps uit. Einde van de witte boog.
- 115 kt
- VLEMax. met landingsgestel uitHoogste snelheid met het landingsgestel uit.
- 203 kt
- VNOMax. structurele kruissnelheidDaarboven alleen in rustige lucht vliegen. Einde van de groene boog.
- 168 kt
- VNENooit overschrijdenVlieg nooit sneller. Rode lijn.
- 203 kt
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Vlieg de Cessna T210N Turbo Centurion in de simulator
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.
