Boom XB-1
Het eenmalige supersonische demonstratietoestel van Boom, een driemotorig straalvliegtuig van koolstofvezel met drie GE J85-motoren. Het vloog voor het eerst in maart 2024, brak in januari 2025 boven Mojave de geluidsbarrière en haalde Mach 1,18 voordat het testprogramma eindigde.
Prestaties
- Max. operationeel Machgetal (MMO)
- M 1.18
Brandstof
- Brandstofsoort
- Jet A · Jet A-1
Turbinebrandstof staat als massa, bij een gangbare 0.80 kg/l, zoals bemanningen die plannen.
Baan
- Bruikbare ondergronden
- Asfalt · Beton
Nog geen gepubliceerde baanwaarden voor dit type.
Cockpit en systemen
Gewichten en capaciteit
- Max. passagiers
- 0
- Minimale bemanning
- 1
- Cockpitstoelen
- 1
Licentie en opleiding
- Klassebevoegdheid
- Experimental demonstrator (company test pilots only)
- Extra training
- Niets naast licentie en bevoegdheid.
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Vliegregels en goedkeuringen
- Vliegregels
- Alleen VFR
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Type
- Fabrikant
- Boom Supersonic
- Categorie
- Vliegtuig
- Motoren
- 3× Straalmotor
- ICAO-typeaanduiding
- XB1
- Zogturbulentiecategorie
- L · Licht
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Tekening op schaal
- Lengte
- 19,08 m
- Spanwijdte
- 6,4 m
- Rompbreedte
- 1,5 m
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Groottevergelijking
- Boom XB-1Lengte 19,08 m
- McDonnell Douglas MD-11FLengte 61,62 m
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Snelheden
- MMOMax. operationeel Machgetal (MMO)
- M 1.18
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Vlieg de Boom XB-1 in de simulator
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.
