Airbus A319ceo
L'A320 raccourci : jusqu'à 160 sièges avec le même poste de pilotage, le même minimanche et les mêmes lois de pilotage des commandes de vol électriques. Une seule qualification de type A320 couvre les A318, A319, A320 et A321.
Performances
- Vitesse de croisière
- 447 kt
- Vitesse max. en exploitation (VMO)
- 350 kt
- Mach max. en exploitation (MMO)
- M 0.82
- Autonomie
- 3 700 nm
- Plafond pratique
- 39 100 ft
Carburant
- Type de carburant
- Jet A-1 · Jet A
- Carburant utilisable
- 19 370 kg
- Capacité totale
- 19 430 kg
- Réservoirs de voilure
- 2 × 6 380 kg
- Réservoir central
- 6 600 kg
Le carburéacteur est indiqué en masse, à 0.80 kg/l en moyenne, comme les équipages le planifient.
Piste
- Piste minimale
- 2 240 m
- Distance de décollage au-dessus de 15 m (50 ft)
- 2 240 m
- Distance d'atterrissage depuis 15 m (50 ft)
- 1 420 m
- Surfaces utilisables
- Asphalte · Béton
La plus longue des distances de décollage et d'atterrissage. À 75 500 kg, ISA, niveau de la mer, piste revêtue sèche, sans vent.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Cockpit en verre
- Avionique
- Airbus EFIS/ECAM
- Systèmes
- Commandes de vol électriques · Mini-manche · Pilote automatique · Automanette · Régulation moteur FADEC · Cabine pressurisée · Train rentrant · Anticollision TCAS · Alerte terrain (TAWS) · Radar météo
Masses et capacité
- Passagers max.
- 160
- Équipage minimal
- 2
- Sièges au cockpit
- 2
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 75 500 kg
- Masse max. à l'atterrissage
- 62 500 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Qualification de type requise
- A320
- Formation complémentaire
- Travail en équipage (MCC)
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- Certifié IFR
- Autorisations
- VFR de nuit · Givrage connu (FIKI) · RVSM · Approches CAT II · Atterrissage auto CAT III · ETOPS
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Airbus
- Catégorie
- Avion
- Moteurs
- 2× Réacteur
- Indicatif de type OACI
- A319
- Catégorie de turbulence de sillage
- M · Moyen
- En service depuis
- 1996
Plan à l'échelle
- Longueur
- 33,84 m
- Envergure
- 34,1 m
- Hauteur
- 11,76 m
- Largeur du fuselage
- 3,95 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Airbus A319ceoLongueur 33,84 m
- Airbus A320neoLongueur 37,57 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- VFEMax. volets sortisVitesse maximale volets sortis. Fin de l'arc blanc.
- 177–230 kt
- VLEMax. train sortiVitesse maximale train sorti.
- 280 kt
- VMOVitesse max. en exploitationLimite de vitesse d'un avion à turbine en nœuds ; plus haut, la limite en Mach (MMO) s'applique.
- 350 kt
- MMOMach max. en exploitation (MMO)
- M 0.82
Une plage va de la masse légère à la masse maximale, ou couvre les crans de volets pour VFE. La valeur exacte dépend de la masse, des volets et des conditions.
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Airbus A319ceo dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
