Tecnam P-Mentor
Biplaza de instrucción de Tecnam certificado CS-23, pensado para llevar al alumno de la primera clase a la habilitación instrumental. Tiene un Rotax 912 iSc de inyección, hélice de velocidad constante y cabina Garmin aprobada para IFR.
Prestaciones
- Velocidad de crucero
- 117 kt
- Velocidad de nunca exceder (VNE)
- 135 kt
- Techo de servicio
- 13.000 ft
- Régimen de ascenso
- 650 ft/min
Combustible
- Tipo de combustible
- MOGAS (gasolina de automoción sin plomo) · AVGAS 100LL
- Combustible utilizable
- 131 l
- Capacidad total
- 140 l
- Consumo (crucero)
- 14 l/h
- Peso del combustible utilizable
- 97 kg
Consumo en crucero típico.
Pista
- Pista mínima
- 520 m
- Distancia de despegue sobre 15 m (50 ft)
- 520 m
- Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 ft)
- 390 m
- Superficies utilizables
- Asfalto · Hormigón · Hierba
La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 720 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.
Cabina y sistemas
- Cabina
- Cabina de cristal
- Aviónica
- Garmin G3X Touch
- Sistemas
- Hélice de velocidad constante
Pesos y capacidad
- Pasajeros máx.
- 1
- Tripulación mínima
- 1
- Asientos en cabina
- 2
- Peso máximo al despegue (MTOW)
- 720 kg
- Peso máximo al aterrizaje
- 720 kg
- Peso en vacío
- 435 kg
Licencia y formación
- Licencias que lo cubren
- LAPL(A) · PPL(A)
- Habilitación de clase
- SEP (land)
- Formación adicional
- Hélice de paso variable · Cabina de cristal (EFIS)
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Reglas de vuelo y aprobaciones
- Reglas de vuelo
- Certificado para IFR
- Aprobaciones
- VFR nocturno
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Tipo
- Fabricante
- Tecnam
- Categoría
- Avión
- Motores
- 1× Pistón
- Designador de tipo OACI
- SIRA
- Categoría de estela turbulenta
- L · Ligera
Plano a escala
- Longitud
- 6,74 m
- Envergadura
- 9 m
- Altura
- 2,5 m
- Anchura del fuselaje
- 1,2 m
- Diámetro de la hélice
- 1,8 m
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Comparación de tamaño
- Tecnam P-MentorLongitud 6,74 m
- Cessna 150MLongitud 7,29 m
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Velocidades
- VAVelocidad de maniobraPor debajo, un mando a fondo no sobrecarga la estructura (al peso máximo).
- 102 kt
- VFEMáx. con flaps extendidosVelocidad máxima con flaps extendidos. Final del arco blanco.
- 96–106 kt
- VNOMáx. estructural de cruceroPor encima, vuela solo en aire en calma. Final del arco verde.
- 107 kt
- VNENo exceder nuncaNunca vueles más rápido. Línea roja.
- 135 kt
Un rango va del peso ligero al máximo, o abarca las posiciones de flaps en VFE. El valor exacto depende del peso, los flaps y las condiciones.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Vuela el Tecnam P-Mentor en el simulador
Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.
Hecho con ❤️ en