Entrenador a reacción checoslovaco operado por más de 30 fuerzas aéreas, con más de 2.800 unidades fabricadas y un único turbofán AI-25TL. Muchos vuelan hoy en manos civiles; el Reino Unido exige una exención de habilitación de tipo (ATRE) y EE. UU. una habilitación de tipo L-39.
Consumo en crucero típico. El combustible de turbina se muestra en masa, a 0.80 kg/l típicos, como lo planifican las tripulaciones.
Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
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