ICAO, IATA, EASA y FAA - ¿Quién regula qué?

La ICAO es un organismo especializado de las Naciones Unidas, fundado en 1944. Su objetivo es coordinar la seguridad, la eficiencia y la protección del medio ambiente en la aviación internacional. ICAO establece normas y prácticas recomendadas conocidas como SARPs, que abarcan aspectos como el control del tráfico aéreo, la seguridad y la certificación de aeronaves.

¡Importante! La propia ICAO no hace cumplir directamente estas normas. En su lugar, los Estados miembros adaptan las SARPs de ICAO a sus propias leyes y reglamentos nacionales.

A diferencia de ICAO, IATA no es un regulador. En realidad, es una asociación comercial que representa a las aerolíneas de todo el mundo. Creada en 1945, IATA promueve la seguridad, la eficiencia y la cooperación entre aerolíneas, y ayuda a estandarizar prácticas que van desde la emisión de billetes hasta el manejo de equipaje.

EASA es responsable de la seguridad aérea en Europa. Establecida en 2002, EASA desarrolla normas comunes de seguridad y medio ambiente a nivel paneuropeo y supervisa su aplicación. Esto significa que EASA certifica directamente aeronaves, componentes y supervisa a otras empresas de diseño y producción para garantizar el cumplimiento de sus estrictos estándares de seguridad.

Dependiente del Departamento de Transporte de EE. UU., la FAA es la autoridad nacional de aviación de Estados Unidos. Fue creada en 1958 y gestiona todos los aspectos de la aviación civil estadounidense. Desde la certificación de pilotos y aeropuertos hasta el establecimiento de normas integrales de seguridad y operaciones, la FAA fija los referentes de aviación en EE. UU. e influye de forma significativa en los estándares de aviación en todo el mundo.