Schempp-Hirth Janus C
Doppelsitzer mit 20 m Spannweite, Wölbklappen und Kohlefaserflügeln, 1980 für Streckenflug und Fortgeschrittenenschulung zugelassen. Haupt- und Bugrad, das Hauptrad optional einziehbar; für einfachen Kunstflug zugelassen.
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 135 kt
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- LAPL(S) · SPL
- Klassenberechtigung
- Sailplane (winch / aerotow launch)
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Nichts über Lizenz und Berechtigung hinaus.
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Nur VFR
- Zulassungen
- Kunstflug
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Schempp-Hirth
- Kategorie
- Segelflugzeug
- Triebwerke
- Ohne Motor
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 1
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 700 kg
Piste
- Geeignete Oberflächen
- Gras · Asphalt
Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 8,62 m
- Spannweite
- 20 m
- Höhe
- 1,45 m
- Rumpfbreite
- 0,7 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Schempp-Hirth Janus CLänge 8,62 m
- Grob G 103 Twin AstirLänge 8,1 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VAManövergeschwindigkeitDarunter überlastet ein voller Ruderausschlag die Zelle nicht (bei Höchstmasse).
- 97 kt
- VNENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.
- 135 kt
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Schempp-Hirth Janus C im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
