DG Flugzeugbau DG-1000S

SegelflugzeugOhne MotorVFR

~23/Mon.

DetailsGeschwindigkeitenLizenz

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Doppelsitzer ohne Motor für Schulung und Streckenflug. Mit 18-m-Flügelenden ohne Winglets ist er voll kunstflugtauglich, mit den 20-m-Enden und Winglets fliegt er Strecke mit bis zu 160 kg Wasserballast.

Einheiten

Leistung

Höchstgeschwindigkeit (VNE): 146 kt

Lizenz und Ausbildung

Lizenzen, die es abdecken: LAPL(S) · SPL
Klassenberechtigung: Sailplane (winch / aerotow launch)
Zusätzliche Einweisung oder Endorsements: Nichts über Lizenz und Berechtigung hinaus.

Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.

Flugregeln und Zulassungen

Flugregeln: Nur VFR
Zulassungen: Kunstflug

Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.

Muster

Hersteller: DG Flugzeugbau
Kategorie: Segelflugzeug
Triebwerke: Ohne Motor
Wirbelschleppenkategorie: L · Leicht

Gewichte und Kapazität

Max. Passagiere: 1
Mindestbesatzung: 1
Cockpitsitze: 2
Max. Abflugmasse (MTOW): 750 kg
Leermasse: 415 kg

Piste

Geeignete Oberflächen: Gras · Asphalt

Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.

Cockpit und Systeme

Cockpit: Analoge Instrumente
Systeme: Einziehfahrwerk

Maßstabsgetreue Zeichnung

ObenSeiteVornLänge 8,57 mSpannweite 20 mHöhe 1,83 m

Länge: 8,57 m
Spannweite: 20 m

Höhe: 1,83 m
Rumpfbreite: 0,73 m

Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.

Größenvergleich

Flugzeug hinzufügen

DG Flugzeugbau DG-1000SLänge 8,57 m
Schempp-Hirth Janus CLänge 8,62 m

Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.

Geschwindigkeiten

V_AManövergeschwindigkeitDarunter überlastet ein voller Ruderausschlag die Zelle nicht (bei Höchstmasse).: 100 kt
V_NENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.: 146 kt

Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).