Glaser-Dirks DG-500 Elan Trainer
18-m-Schulversion des Doppelsitzers DG-500, ohne Wölbklappen und Wasserballast, mit festem Haupt- und Bugrad. Kunstflugtauglich. Die spätere DG-505 Orion hat ein Einziehfahrwerk und Flügelenden für 17,2 bis 20 m.
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 146 kt
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- LAPL(S) · SPL
- Klassenberechtigung
- Sailplane (winch / aerotow launch)
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Nichts über Lizenz und Berechtigung hinaus.
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Nur VFR
- Zulassungen
- Kunstflug
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Glaser-Dirks
- Kategorie
- Segelflugzeug
- Triebwerke
- Ohne Motor
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 1
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 615 kg
Piste
- Geeignete Oberflächen
- Gras · Asphalt
Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 8,66 m
- Spannweite
- 18 m
- Höhe
- 1,8 m
- Rumpfbreite
- 0,72 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Glaser-Dirks DG-500 Elan TrainerLänge 8,66 m
- Schleicher ASK 21Länge 8,35 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VAManövergeschwindigkeitDarunter überlastet ein voller Ruderausschlag die Zelle nicht (bei Höchstmasse).
- 111 kt
- VNENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.
- 146 kt
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Glaser-Dirks DG-500 Elan Trainer im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
