Piper PA-46-600TP M600
Шестимісний турбогвинтовий літак із герметичною кабіною на фюзеляжі PA-46, з новим крилом, 600 shp і кабіною Garmin G3000. Літаки M600/SLS мають у стандартній комплектації систему HALO з Garmin Autoland.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 274 kt
- Макс. експлуатаційна швидкість (VMO)
- 251 kt
- Дальність
- 1 658 nm
- Практична стеля
- 30 000 ft
- Вертикальна швидкість
- 1 556 ft/min
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1 · Jet A
- Використовуване паливо
- 787 kg
- Загальна місткість
- 797 kg
- Крильові баки
- 2 × 398 kg
- Витрата (крейсерський режим)
- 136 kg/h
Витрата на типовому крейсерському режимі. Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Мінімальна ЗПС
- 810 m
- Злітна дистанція до 15 м (50 ft)
- 803 m
- Посадкова дистанція з 15 м (50 ft)
- 810 m
- Придатні покриття
- Асфальт · Бетон
Більша з дистанцій зльоту та посадки. При 2 722 kg, МСА, рівень моря, суха штучна ЗПС, без вітру.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Скляна кабіна
- Авіоніка
- Garmin G3000
- Системи
- Автопілот · Гвинт сталих обертів · Прибирання шасі · Герметична кабіна · Метеорадар
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 5
- Мінімальний екіпаж
- 1
- Місця в кабіні
- 2
- Макс. злітна маса (MTOW)
- 2 722 kg
- Макс. посадкова маса
- 2 631 kg
- Маса порожнього
- 1 656 kg
Ліцензія та навчання
- Ліцензії, що його охоплюють
- PPL(A) · CPL(A)
- Класовий рейтинг
- SET (land)
- Додаткова підготовка
- Турбінний двигун · Герметична кабіна · Гвинт змінного кроку · Прибирання шасі · Теорія високопродуктивних ПС (HPA)
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Сертифікований для IFR
- Допуски
- Нічний VFR · Польоти в умовах обледеніння (FIKI) · RVSM
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- Piper
- Категорія
- Літак
- Двигуни
- 1× Турбогвинтовий
- Позначення типу ICAO
- M600
- Категорія супутнього сліду
- L · Легка
- В експлуатації з
- 2016
Масштабне креслення
- Довжина
- 9,05 m
- Розмах крила
- 13,15 m
- Висота
- 3,44 m
- Ширина фюзеляжу
- 1,35 m
- Діаметр гвинта
- 2,1 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- Piper PA-46-600TP M600Довжина 9,05 m
- Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo PorterДовжина 10,9 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Швидкості
- VAМаневрена швидкістьНижче неї повне відхилення керма не перевантажує конструкцію (при максимальній масі).
- 121–153 kt
- VFEМакс. з випущеними закрилкамиНайбільша швидкість з випущеними закрилками. Кінець білої дуги.
- 112–147 kt
- VLEМакс. з випущеними шасіНайбільша швидкість з випущеними шасі.
- 170 kt
- VMOМакс. експлуатаційна швидкістьОбмеження швидкості турбінного літака у вузлах; вище діє обмеження за числом Маха (MMO).
- 251 kt
Діапазон охоплює масу від легкої до максимальної, а для VFE положення закрилків. Точне значення залежить від маси, закрилків і умов.
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на Piper PA-46-600TP M600 у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
