Wind shear
Definizione
Il wind shear indica un cambiamento improvviso e significativo della velocità e/o della direzione del vento su una breve distanza. Può verificarsi in orizzontale o in verticale ed è particolarmente pericoloso durante decollo, avvicinamento e atterraggio, quando gli aeromobili sono vicini al suolo e dispongono di margini di prestazione limitati. Il wind shear può causare perdita di portanza, improvvisi cambiamenti della traiettoria di volo e, nei casi gravi, impatto controllato con il terreno (CFIT) o uscita di pista.
Tipi di wind shear
| Tipo | Descrizione | Effetti tipici |
|---|---|---|
| Wind shear orizzontale | Cambiamento rapido della velocità/direzione del vento al livello del suolo | Deriva, imbardata, problemi di mantenimento della traiettoria |
| Wind shear verticale | Cambiamento rapido della velocità del vento con la quota | Improvvisi cambiamenti del rateo di salita o discesa |
| Microburst | Colonna localizzata di aria discendente (downdraft), spesso associata ai temporali | Rapida discesa, vento in coda seguito da vento in prua o viceversa |
Dove e quando si verifica il wind shear
- Temporali e nubi CB (Cumulonimbus)
- Zone frontali, specialmente fronti freddi
- Inversioni termiche vicino alla superficie
- Terreno montuoso con turbolenza meccanica
- Jet stream di basso livello
- Vento calmo in superficie, vento forte in quota
Pericoli del wind shear
- Improvvisa perdita o aumento della velocità indicata
- Deviazione inattesa dalla traiettoria di discesa
- Rischio di stallo o overspeed
- Potrebbe rendersi necessaria una riattaccata o un avvicinamento mancato
- L'aeromobile può toccare terra corto, galleggiare o deviare fuori asse pista
Rilevamento e avvisi
Esempi di fraseologia
- “Windshear reported by departing Boeing 737, 15 knot loss at 400 feet”
- “OE-XYZ, caution windshear reported by landing traffic”
- “Windshear warning, go around, OE-ABC”
Reazione del pilota
- ✅ Eseguire una riattaccata o interrompere il decollo se le condizioni non sono sicure
- ✅ Seguire la procedura di escape dal wind shear se installata
- ✅ Applicare potenza TOGA, mantenere l'assetto di beccheggio
- ✅ Evitare correzioni eccessive, stabilizzare l'energia dell'aeromobile
- ✅ Volare a una velocità di avvicinamento leggermente più elevata quando il wind shear è previsto (con cautela)
Suggerimenti per i piloti
Nota normativa
Alcuni aeroporti pubblicano procedure o avvisi sul wind shear nella sezione AIP AD. I sistemi di allerta wind shear a bassa quota (LLWAS) possono essere attivi nei principali aeroporti.
