Quando il tempo cambia, servono presto i fatti e un piano. Impari dove ottenere il meteo in volo, come decidere quando peggiora e come il VFR speciale può ancora portarti a Linz.
Cosa impari
Distingui VOLMET dall'ATIS e chiedi il meteo al FIS
Decidi presto: aggiralo, torna indietro o vai su un alternato
Avvisa subito l'ATC quando perdi di vista il suolo
Indica i minimi per il VFR speciale: 1.500 m e 600 ft
Richiedi il VFR speciale e leggi indietro l'autorizzazione
Domande e note
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