Stallo e vite in virata

Una virata aumenta la velocità di stallo, e la vite classica del aliante inizia proprio così: basso in termica o nella virata verso il finale. Perché l'angolo di bank riduce il margine dallo stallo, come i comandi incrociati fanno stallare prima l'ala interna e come recuperare.

Cosa impari

• Calcolare la velocità di stallo in virata: × √ fattore di carico
• Riconoscere la virata con comandi incrociati verso il finale prima che morda
• Volare dalla base al finale con bank leggero e velocità a disposizione
• Recuperare da una vite: timone, alettoni centrali, barra avanti
• Rilevare presto uno skid con il filo di imbardata

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