higher&hire UG
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PanoramicaConcorrentiIstruttori di voloCorsiMembriRecensioniContatto
Informazioni di contatto
Aeroporto di casa
EDNA
Città e CAP
Aying 85653
Coordinate
48.109943
11.7180562
Sito web https://higherandhire.de
E-mail info@higherandhire.de
Telefono +49 89 4536 1170
Formazioni
- Formazione per pilota di ultraleggero senza conoscenze preliminari
- Lezioni teoriche secondo gli standard PPL
- Formazione pratica con almeno 30 ore di volo
- Brevetti radiotelefonici BZF I e BZF II
- Ore al simulatore
- Servizi di noleggio aeromobili
- Vari corsi specifici per UL come deltaplano, parapendio a motore, trike, girocottero, volo a vela, elicottero, pilota privato PPL-A
- Addestramento alpino
- Addestramento al ruotino di coda
- Addestramento pinch-hitter
Aeromobili
- Tecnam P92
- FK9
- D-MOXA (Tecnam P92)
- D-MPHC (Kiebitz B)
- D-MELU (Tecnam P92 Mark II)
- D-MZFK (FK9 Mark IV)
- D-MAYA (Tecnam P92)
Tipi di aeromobili
- Ultraleggero
Breve descrizione Higher&hire Ug
higher & hire u.g. è una società aeronautica tedesca specializzata nella formazione di piloti di ultraleggeri e nei servizi di noleggio di aeromobili vicino a Monaco di Baviera. Offre una formazione completa per piloti di ultraleggeri che supera i requisiti minimi di legge, con lezioni teoriche secondo gli standard PPL, che comprendono meteorologia, navigazione, diritto aeronautico, radiocomunicazioni e formazione pratica di volo di almeno 30 ore, inclusi voli in solitaria e di navigazione. La formazione si svolge in piccoli gruppi per un'assistenza personalizzata. La sua flotta comprende modelli come il Tecnam P92 e l'FK9, disponibili soprattutto per il noleggio dall'aerodromo di Ampfing (EDNA). Altri servizi includono corsi per i brevetti radiotelefonici BZF I e II, ore al simulatore, addestramento alpino e al ruotino di coda, oltre a corsi pinch-hitter. higher & hire u.g. non è un aeroclub e non vende attrezzature aeronautiche, ma si concentra esclusivamente su formazione professionale e servizi di noleggio.
Frequently Asked Questions
Dove si trova higher & hire u.g.?
higher & hire u.g. si trova a Heimatshofen 9, 85653 Aying, Germania. La scuola opera vicino a Monaco e indica l'aeroporto di Ampfing (EDNA) come base per le operazioni charter e le attività legate all'addestramento. Offre inoltre servizi da aeroporti vicini come Mühldorf (EDMY) e Bad Endorf (EDPC).
Quali licenze e programmi di formazione offre higher & hire u.g.?
higher & hire u.g. offre addestramento per piloti di ultraleggeri per principianti, inclusa l'istruzione teorica basata sugli standard PPL e l'addestramento pratico con almeno 30 ore di volo. Offre inoltre formazione radiotelefonica BZF I e BZF II, ore di simulatore, addestramento alpino, addestramento tailwheel, corsi pinch-hitter e servizi charter. Ulteriore formazione è disponibile per piloti abilitati in ambiti legati agli UL come volo a vela, parapendio a motore, trike, girocotteri, elicotteri e PPL-A.
Quanto costa l'addestramento al volo presso higher & hire u.g.?
La scuola non pubblica i prezzi nelle informazioni disponibili. Per l'addestramento su ultraleggeri in Germania, il costo totale tipico è spesso intorno a 3.000 EUR - 6.000 EUR, a seconda delle ore di volo, del tipo di aeromobile e delle tasse d'esame. Per i prezzi aggiornati presso higher & hire u.g., contattate direttamente la scuola al +49 89 4536 1170 o info@higherandhire.de.
Quali aeromobili utilizza higher & hire u.g. per addestramento e charter?
La flotta comprende aeromobili Tecnam P92 e FK9, incluse registrazioni come D-MOXA, D-MPHC, D-MELU, D-MZFK e D-MAYA. Questi aeromobili sono principalmente elencati per charter dall'aeroporto di Ampfing (EDNA).
In quali lingue è disponibile la formazione presso higher & hire u.g.?
I dati disponibili confermano solo una formazione in lingua tedesca. La scuola riporta il proprio materiale didattico e le informazioni sui corsi in tedesco, e non sono specificate altre lingue.
higher & hire u.g. è un aeroclub?
No. higher & hire u.g. non è un aeroclub. Opera come una società aeronautica professionale specializzata nella formazione su ultraleggeri e nei servizi di charter aeronautico.
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