Rolladen-Schneider LS4-b
Monoposto di classe Standard 15 m di Rolladen-Schneider, costruito in oltre 1.000 esemplari. Il comportamento docile e la zavorra d'acqua lo rendono un passo comune verso il volo di distanza; l'LS4-b ha introdotto i collegamenti automatici dei comandi.
Prestazioni
- Velocità da non superare (VNE)
- 151 kt
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- LAPL(S) · SPL
- Abilitazione per classe
- Sailplane (winch / aerotow launch)
- Addestramento aggiuntivo
- Nulla oltre licenza e abilitazione.
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Solo VFR
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Rolladen-Schneider
- Categoria
- Aliante
- Motori
- Senza motore
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 0
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 1
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 525 kg
Pista
- Superfici utilizzabili
- Erba · Asfalto
Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Strumenti analogici
- Sistemi
- Carrello retrattile
Disegno in scala
- Lunghezza
- 6,66 m
- Apertura alare
- 15 m
- Altezza
- 1,35 m
- Larghezza fusoliera
- 0,63 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Rolladen-Schneider LS4-bLunghezza 6,66 m
- Schempp-Hirth Discus bLunghezza 6,58 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- VAVelocità di manovraAl di sotto, una deflessione completa dei comandi non sovraccarica la cellula (al peso massimo).
- 103 kt
- VNEDa non superare maiNon volare mai più veloce. Linea rossa.
- 151 kt
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Rolladen-Schneider LS4-b nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
