Piper PA-44-180 Seminole
L'addestratore plurimotore standard: motori controrotanti (nessun motore critico), coda a T e carrello retrattile. È su questo aereo che la maggior parte dei piloti consegue l'abilitazione MEP.
Prestazioni
- Velocità di crociera
- 162 kt
- Velocità da non superare (VNE)
- 202 kt
- Autonomia
- 940 nm
- Quota di tangenza pratica
- 15.000 ft
- Rateo di salita
- 1200 ft/min
Carburante
- Tipo di carburante
- AVGAS 100LL
- Carburante utilizzabile
- 409 l
- Capacità totale
- 416 l
- Serbatoi nelle gondole
- 2 × 208 l
- Consumo (crociera)
- 77 l/h
- Autonomia
- 5 h 20 min
- Peso del carburante utilizzabile
- 294 kg
Consumo al 65 % di potenza. L'autonomia è il carburante utilizzabile diviso per il consumo, senza riserva.
Pista
- Pista minima
- 454 m
- Distanza di decollo oltre 15 m (50 ft)
- 427 m
- Distanza di atterraggio da 15 m (50 ft)
- 454 m
- Superfici utilizzabili
- Asfalto · Cemento
La maggiore tra distanza di decollo e di atterraggio. A 1724 kg, ISA, livello del mare, pista pavimentata asciutta, senza vento.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Glass cockpit
- Avionica
- Garmin G1000 NXi (older airframes: analog gauges)
- Sistemi
- Autopilota · Elica a giri costanti · Carrello retrattile
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 3
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 1724 kg
- Peso a vuoto
- 1068 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- PPL(A)
- Abilitazione per classe
- MEP (land)
- Addestramento aggiuntivo
- Elica a passo variabile · Carrello retrattile · Endorsement complex (FAA)
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Certificato IFR
- Approvazioni
- VFR notturno
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Piper
- Categoria
- Aeroplano
- Motori
- 2× Pistoni
- Designatore di tipo ICAO
- PA44
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
- In servizio dal
- 1979
Disegno in scala
- Lunghezza
- 8,41 m
- Apertura alare
- 11,76 m
- Altezza
- 2,59 m
- Larghezza fusoliera
- 1,15 m
- Diametro dell'elica
- 1,88 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Piper PA-44-180 SeminoleLunghezza 8,41 m
- Beechcraft 76 DuchessLunghezza 8,85 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- Arco bianco: flap utilizzabili
- Arco verde: campo operativo normale
- Arco giallo: cautela, solo aria calma
- Linea rossa: da non superare mai
- Linea blu: miglior rateo su un motore
- Linea radiale rossa: velocità minima di controllo
- 55 kt
- 57 kt
- 56 kt
- 75 kt
- 82 kt
- 82 kt
- 88 kt
- 88 kt
- 112–135 kt
- 111 kt
- 140 kt
- 169 kt
- 202 kt
Un intervallo va dal peso leggero al peso massimo, o copre le posizioni dei flap per VFE. Il valore esatto dipende da peso, flap e condizioni.
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Piper PA-44-180 Seminole nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
