Pilatus PC-24
Un bigetto leggero progettato per piste corte e non asfaltate, con un ampio portellone cargo dietro l'ala. Certificato per l'impiego monopilota e diffuso tra gli operatori di aeroambulanza.
Prestazioni
- Velocità di crociera
- 440 kt
- Velocità massima operativa (VMO)
- 290 kt
- Mach massimo operativo (MMO)
- M 0.74
- Autonomia
- 2000 nm
- Quota di tangenza pratica
- 45.000 ft
- Rateo di salita
- 3960 ft/min
Carburante
- Tipo di carburante
- Jet A-1 · Jet A
- Carburante utilizzabile
- 2700 kg
- Capacità totale
- 2710 kg
- Consumo (crociera)
- 440 kg/h
Consumo in crociera a 45.000 ft. Il carburante per turbine è indicato in massa, a 0.80 kg/l tipici, come lo pianificano gli equipaggi.
Pista
- Pista minima
- 940 m
- Distanza di decollo oltre 15 m (50 ft)
- 940 m
- Distanza di atterraggio da 15 m (50 ft)
- 735 m
- Superfici utilizzabili
- Asfalto · Cemento · Erba · Ghiaia
La maggiore tra distanza di decollo e di atterraggio. A 8500 kg, ISA, livello del mare, pista pavimentata asciutta, senza vento.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Glass cockpit
- Avionica
- Pilatus ACE (Honeywell)
- Sistemi
- Autopilota · Manetta automatica · Controllo motore FADEC · Cabina pressurizzata · Carrello retrattile · Anticollisione TCAS · Avviso terreno (TAWS) · Radar meteo
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 10
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 8500 kg
- Peso massimo all'atterraggio
- 7865 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Abilitazione per tipo necessaria
- PC-24
- Addestramento aggiuntivo
- Motore a turbina · Cabina pressurizzata · Carrello retrattile · Teoria aeromobili ad alte prestazioni (HPA)
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Certificato IFR
- Approvazioni
- VFR notturno · Formazione di ghiaccio nota (FIKI) · RVSM
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Pilatus
- Categoria
- Aeroplano
- Motori
- 2× Jet
- Designatore di tipo ICAO
- PC24
- Categoria di turbolenza di scia
- M · Medio
- In servizio dal
- 2018
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Disegno in scala
- Lunghezza
- 16,8 m
- Apertura alare
- 17 m
- Altezza
- 5,3 m
- Larghezza fusoliera
- 1,8 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Pilatus PC-24Lunghezza 16,8 m
- Embraer Phenom 300ELunghezza 15,64 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- VSOStallo, configurazione di atterraggioVelocità di stallo con carrello e flap completamente estesi. Inizio dell'arco bianco.
- 83 kt
- VAVelocità di manovraAl di sotto, una deflessione completa dei comandi non sovraccarica la cellula (al peso massimo).
- 187 kt
- VFEMax. con flap estesiVelocità massima con flap estesi. Fine dell'arco bianco.
- 175–200 kt
- VLEMax. con carrello estesoVelocità massima con carrello esteso.
- 250 kt
- VMOVelocità massima operativaLimite di velocità di un aereo a turbina in nodi; più in alto vale il limite in Mach (MMO).
- 290 kt
- MMOMach massimo operativo (MMO)
- M 0.74
Un intervallo va dal peso leggero al peso massimo, o copre le posizioni dei flap per VFE. Il valore esatto dipende da peso, flap e condizioni.
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Pilatus PC-24 nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
