Cessna T207A Turbo Stationair
Lo Stationair allungato, con fino a otto posti e un Continental turbocompresso da 310 CV. Apprezzato dagli operatori di aerotaxi, soprattutto sulle tratte brevi a pieno carico.
Prestazioni
- Velocità di crociera
- 161 kt
- Velocità da non superare (VNE)
- 182 kt
- Quota di tangenza pratica
- 26.000 ft
- Rateo di salita
- 885 ft/min
Carburante
- Tipo di carburante
- AVGAS 100LL
- Carburante utilizzabile
- 204 l
- Capacità totale
- 231 l
- Serbatoi alari
- 2 × 115 l
- Peso del carburante utilizzabile
- 147 kg
Pista
- Pista minima
- 567 m
- Distanza di decollo oltre 15 m (50 ft)
- 567 m
- Distanza di atterraggio da 15 m (50 ft)
- 457 m
- Superfici utilizzabili
- Asfalto · Cemento · Erba · Ghiaia
La maggiore tra distanza di decollo e di atterraggio. A 1724 kg, ISA, livello del mare, pista pavimentata asciutta, senza vento.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Strumenti analogici
- Sistemi
- Elica a giri costanti
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 7
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 1724 kg
- Peso a vuoto
- 990 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- PPL(A) · CPL(A)
- Abilitazione per classe
- SEP (land)
- Addestramento aggiuntivo
- Elica a passo variabile · Motore turbocompresso · Endorsement high performance (FAA, oltre 200 CV)
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Certificato IFR
- Approvazioni
- VFR notturno
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Cessna
- Categoria
- Aeroplano
- Motori
- 1× Pistoni
- Designatore di tipo ICAO
- C207
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
- In servizio dal
- 1977
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Disegno in scala
- Larghezza fusoliera
- 1,15 m
- Diametro dell'elica
- 2,03 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Cessna T207A Turbo Stationair
- Granville Brothers Gee Bee Model R-2Lunghezza 5,38 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- VAVelocità di manovraAl di sotto, una deflessione completa dei comandi non sovraccarica la cellula (al peso massimo).
- 130 kt
- VFEMax. con flap estesiVelocità massima con flap estesi. Fine dell'arco bianco.
- 105–140 kt
- VNOMax. strutturale in crocieraOltre questa, vola solo in aria calma. Fine dell'arco verde.
- 148 kt
- VNEDa non superare maiNon volare mai più veloce. Linea rossa.
- 182 kt
Un intervallo va dal peso leggero al peso massimo, o copre le posizioni dei flap per VFE. Il valore esatto dipende da peso, flap e condizioni.
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Cessna T207A Turbo Stationair nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
