Beechcraft Baron G58

BE58ICAOVFRIFRMSFS 2020 · 2024
1oggi~37/mese
DettagliVelocitàLicenza
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Un bimotore a pistoni a sei posti nato dalla stirpe del Bonanza: due motori da 300 CV, 200 kt e oltre 1.400 nm di autonomia. Da decenni il bimotore preferito dei piloti proprietari.

Unità

Prestazioni

Velocità di crociera
200 kt
Velocità da non superare (VNE)
223 kt
Autonomia
1480 nm
Quota di tangenza pratica
20.688 ft

Carburante

Tipo di carburante
AVGAS 100LL
Carburante utilizzabile
734 l
Capacità totale
757 l
Serbatoi alari
2 × 367 l
Consumo (crociera)
85 l/h
Peso del carburante utilizzabile
528 kg

Consumo in crociera a 10.000 ft.

Pista

Superfici utilizzabili
Asfalto · Cemento

Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.

Cockpit e sistemi

Cockpit
Glass cockpit
Avionica
Garmin G1000 NXi
Sistemi
Autopilota · Elica a giri costanti · Carrello retrattile

Pesi e capacità

Passeggeri max.
5
Equipaggio minimo
1
Posti in cockpit
2
Peso massimo al decollo (MTOW)
2495 kg

Licenza e addestramento

Licenze che lo coprono
PPL(A)
Abilitazione per classe
MEP (land)
Addestramento aggiuntivo
Elica a passo variabile · Carrello retrattile · Endorsement complex (FAA) · Endorsement high performance (FAA, oltre 200 CV) · Glass cockpit (EFIS)

Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.

Regole di volo e approvazioni

Regole di volo
Certificato IFR
Approvazioni
VFR notturno

Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.

Tipo

Costruttore
Beechcraft
Categoria
Aeroplano
Motori
2× Pistoni
Designatore di tipo ICAO
BE58
Categoria di turbolenza di scia
L · Leggero
In servizio dal
2005
Microsoft Flight Simulator
2020 · 2024

Disegno in scala

Lunghezza
9,09 m
Apertura alare
11,53 m
Altezza
2,97 m
Larghezza fusoliera
1,2 m
Diametro dell'elica
1,98 m

Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.

Confronto dimensioni

  • Beechcraft Baron G58Lunghezza 9,09 m
  • Cessna 310RLunghezza 9,74 m

Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.

Velocità

VMCVelocità minima di controlloVelocità più bassa a cui un bimotore resta controllabile in linea retta con un motore in avaria. Linea radiale rossa.
84 kt
VYSEMiglior rateo, un motore in avariaMiglior rateo di salita con un motore in avaria. Linea blu.
101 kt
VNOMax. strutturale in crocieraOltre questa, vola solo in aria calma. Fine dell'arco verde.
195 kt
VNEDa non superare maiNon volare mai più veloce. Linea rossa.
223 kt

Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).

Vola il Beechcraft Baron G58 nel simulatore

Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.