Airbus A330-900

Prestazioni

Velocità di crociera

475 kt

Mach massimo operativo (MMO)

M 0.86

Autonomia

7350 nm

Quota di tangenza pratica

41.450 ft

Carburante

Tipo di carburante

Jet A-1 · Jet A

Carburante utilizzabile

111.270 kg

Capacità totale

111.500 kg

Serbatoi alari

2 × 36.520 kg

Serbatoio centrale

33.250 kg

Serbatoio di assetto

4980 kg

Il carburante per turbine è indicato in massa, a 0.80 kg/l tipici, come lo pianificano gli equipaggi.

Pista

Pista minima

3120 m

Distanza di decollo oltre 15 m (50 ft)

3120 m

Distanza di atterraggio da 15 m (50 ft)

1950 m

Superfici utilizzabili

Asfalto · Cemento

La maggiore tra distanza di decollo e di atterraggio. A 251.000 kg, ISA, livello del mare, pista pavimentata asciutta, senza vento.

Cockpit e sistemi

Cockpit

Glass cockpit

Avionica

Airbus EFIS/ECAM

Sistemi

Fly-by-wire · Sidestick · Autopilota · Manetta automatica · Controllo motore FADEC · Cabina pressurizzata · Carrello retrattile · Anticollisione TCAS · Avviso terreno (TAWS) · Radar meteo

Pesi e capacità

Passeggeri max.

465

Equipaggio minimo

2

Posti in cockpit

2

Peso massimo al decollo (MTOW)

251.000 kg

Peso massimo all'atterraggio

191.000 kg

Peso a vuoto

137.000 kg

Licenza e addestramento

Licenze che lo coprono

MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)

Abilitazione per tipo necessaria

A330/350

Addestramento aggiuntivo

Cooperazione in equipaggio multiplo (MCC)

Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.

Regole di volo e approvazioni

Regole di volo

Certificato IFR

Approvazioni

VFR notturno · Formazione di ghiaccio nota (FIKI) · RVSM · Avvicinamenti CAT II · Atterraggio automatico CAT III · ETOPS

Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.

Tipo

Costruttore

Airbus

Categoria

Aeroplano

Motori

2× Jet

Designatore di tipo ICAO

A339

Categoria di turbolenza di scia

H · Pesante

In servizio dal

2018