Aeroprakt A32 Vixxen
Evoluzione più veloce dell'A-22 Foxbat con raccordo ala-fusoliera a filo, ala più corta e stabilatore, circa 20 kt più veloce con lo stesso Rotax da 100 CV. Mantiene l'ampia cabina vetrata e vola fino a 600 kg.
Prestazioni
- Velocità di crociera
- 95 kt
- Velocità da non superare (VNE)
- 130 kt
Carburante
- Tipo di carburante
- MOGAS (benzina auto senza piombo) · AVGAS 100LL
- Capacità totale
- 91 l
- Consumo (crociera)
- 13 l/h
Consumo in crociera tipica.
Pista
- Pista minima
- 404 m
- Distanza di decollo oltre 15 m (50 ft)
- 319 m
- Distanza di atterraggio da 15 m (50 ft)
- 404 m
- Superfici utilizzabili
- Erba · Ghiaia · Asfalto · Cemento
La maggiore tra distanza di decollo e di atterraggio. A 600 kg, ISA, livello del mare, pista pavimentata asciutta, senza vento.
Cockpit e sistemi
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 1
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 600 kg
- Peso a vuoto
- 320 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- UL (national licence)
- Abilitazione per classe
- Microlight (3-axis)
- Addestramento aggiuntivo
- Nulla oltre licenza e abilitazione.
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Solo VFR
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Aeroprakt
- Categoria
- Ultraleggero
- Motori
- 1× Pistoni
- Designatore di tipo ICAO
- AP32
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
- In servizio dal
- 2015
Disegno in scala
- Lunghezza
- 6,27 m
- Apertura alare
- 9,45 m
- Altezza
- 2,22 m
- Larghezza fusoliera
- 1,2 m
- Diametro dell'elica
- 1,7 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Aeroprakt A32 VixxenLunghezza 6,27 m
- Breezer Aircraft Breezer B400-6Lunghezza 6,74 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- Arco bianco: flap utilizzabili
- Arco verde: campo operativo normale
- Linea rossa: da non superare mai
- 27 kt
- 32 kt
- 65 kt
- 82 kt
- 79 kt
- 130 kt
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Aeroprakt A32 Vixxen nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
