Beechcraft 76 Duchess
Le bimoteur léger d'entraînement de Beech, de 1978, avec moteurs contrarotatifs (pas de moteur critique), empennage en T et train rentrant. Toujours un avion courant pour la qualification de classe MEP.
Performances
- Vitesse de croisière
- 160 kt
- Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
- 194 kt
- Autonomie
- 780 nm
- Plafond pratique
- 19 650 ft
- Taux de montée
- 1 248 ft/min
Carburant
- Type de carburant
- AVGAS 100LL
- Carburant utilisable
- 378 l
- Capacité totale
- 390 l
- Réservoirs de voilure
- 2 × 195 l
- Consommation (croisière)
- 79 l/h
- Masse du carburant utilisable
- 272 kg
Consommation en croisière à 5 000 ft.
Piste
- Piste minimale
- 646 m
- Distance de décollage au-dessus de 15 m (50 ft)
- 646 m
- Distance d'atterrissage depuis 15 m (50 ft)
- 573 m
- Surfaces utilisables
- Asphalte · Béton · Herbe
La plus longue des distances de décollage et d'atterrissage. À 1 769 kg, ISA, niveau de la mer, piste revêtue sèche, sans vent.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Instruments analogiques
- Systèmes
- Hélice à vitesse constante · Train rentrant
Masses et capacité
- Passagers max.
- 3
- Équipage minimal
- 1
- Sièges au cockpit
- 2
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 1 769 kg
- Masse max. à l'atterrissage
- 1 769 kg
- Masse à vide
- 1 110 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- PPL(A)
- Qualification de classe
- MEP (land)
- Formation complémentaire
- Hélice à pas variable · Train rentrant · Endorsement complex (FAA)
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- Certifié IFR
- Autorisations
- VFR de nuit
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Beechcraft
- Catégorie
- Avion
- Moteurs
- 2× Moteur à pistons
- Indicatif de type OACI
- BE76
- Catégorie de turbulence de sillage
- L · Léger
- En service depuis
- 1978
Plan à l'échelle
- Longueur
- 8,85 m
- Envergure
- 11,58 m
- Hauteur
- 2,9 m
- Largeur du fuselage
- 1,2 m
- Diamètre de l'hélice
- 1,93 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Beechcraft 76 DuchessLongueur 8,85 m
- Piper PA-44-180 SeminoleLongueur 8,41 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- Arc blanc : volets utilisables
- Arc vert : plage d'utilisation normale
- Arc jaune : prudence, air calme uniquement
- Trait rouge : à ne jamais dépasser
- Trait bleu : meilleur taux de montée sur un moteur
- Trait radial rouge : vitesse minimale de contrôle
- 60 kt
- 70 kt
- 65 kt
- 71 kt
- 71 kt
- 85 kt
- 85 kt
- 85 kt
- 95 kt
- 132 kt
- 110 kt
- 140 kt
- 154 kt
- 194 kt
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Beechcraft 76 Duchess dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
