Informe Meteorológico del Aeródromo (METAR)

Definición

Un METAR es un informe meteorológico de aviación que proporciona las condiciones meteorológicas actuales y observadas en un aeródromo. Se actualiza cada hora (METAR de rutina) o según sea necesario (METAR especial – SPECI), y es utilizado por pilotos, despachadores y controladores de tráfico aéreo para la evaluación meteorológica en tiempo real.
Los METAR son esenciales para la planificación previa al vuelo, actualizaciones durante el vuelo y la toma de decisiones sobre pistas y aproximaciones.

Propósito

  • Informa a los pilotos sobre las condiciones reales en los aeropuertos de salida, alternativos en ruta y de destino
  • Apoya decisiones sobre VFR vs. IFR, planificación de combustible y elección de aeropuertos alternativos
  • Ayuda al control de tráfico aéreo en la asignación de pistas y tipos de aproximación
  • Evalúa si las condiciones cumplen con los mínimos de aterrizaje/despegue

Resumen del Formato METAR

Un METAR estándar incluye:

  • Identificador ICAO del aeródromo
  • Hora de observación (UTC)
  • Velocidad y dirección del viento
  • Visibilidad
  • Fenómenos meteorológicos significativos
  • Capas y cobertura de nubes
  • Temperatura y punto de rocío
  • QNH (presión a nivel del mar)
  • Reportes de la condición de la pista (opcional)
  • Cambios y tendencias recientes del clima

Ejemplo de METAR

LOWW 081250Z 28010KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 17/10 Q1013 NOSIG

Descifrado:

  • LOWW: Aeropuerto Internacional de Viena
  • 081250Z: Observado el día 8 a las 12:50 UTC
  • 28010KT: Viento desde 280° a 10 nudos
  • 9999: Visibilidad de 10 km o más
  • FEW020 SCT040 BKN080: Pocas nubes a 2000 pies, dispersas a 4000 pies, rotas a 8000 pies
  • 17/10: Temperatura 17°C, punto de rocío 10°C
  • Q1013: Presión 1013 hPa
  • NOSIG: No se esperan cambios significativos en el clima en las próximas 2 horas

Componentes del METAR

CódigoSignificado
KTVelocidad del viento en nudos
9999Visibilidad ≥10 km
FEW/SCT/BKN/OVCNiveles de cobertura de nubes
RA/SN/TSLluvia, nieve, tormenta
QNH/QXXXXPresión atmosférica a nivel del mar
NOSIGNo se esperan cambios significativos
CAVOKTecho y visibilidad adecuados (≥5,000 ft, sin condiciones meteorológicas adversas)
SPECIInforme especial emitido por cambios bruscos en el clima

METAR vs. TAF

CaracterísticaMETARTAF
TipoObservaciónPronóstico
FrecuenciaCada hora (o según se requiera)6–8 horas, válido hasta 30 horas
UsoDecisiones de vuelo en tiempo realPlanificación y selección de alternativas
FormatoInstantánea estáticaSecuencia predictiva

Por qué los METAR son importantes

  • ✅ Proporciona una imagen fiable de las condiciones actuales de vuelo
  • ✅ Ayuda a verificar si el clima actual coincide o difiere del pronóstico
  • ✅ Permite a los pilotos evaluar la seguridad en la salida y la llegada
  • ✅ Apoya decisiones sobre combustible y alternativas, especialmente en condiciones IFR

Ejemplos de fraseología

  • «Torre de Viena, copiado el último METAR: visibilidad 3000 metros, nubes rotas a 900 pies.»
  • «El METAR indica viento 220 a 12 nudos, solicito pista 22.»

Consejos para pilotos

  • Siempre compare el último METAR y el TAF
  • Utilice “CAVOK” para evaluar rápidamente condiciones favorables de VFR
  • Verifique cambios de viento, nubes bajas o descensos de presión que indiquen cambios
  • Practique la lectura de METAR en crudo con las herramientas de formación de LearnATC