Informe Meteorológico del Aeródromo (METAR)

Definición

Un METAR es un informe meteorológico de aviación que proporciona las condiciones meteorológicas actuales y observadas en un aeródromo. Se actualiza cada hora (METAR de rutina) o según sea necesario (METAR especial – SPECI), y es utilizado por pilotos, despachadores y controladores de tráfico aéreo para la evaluación meteorológica en tiempo real.
Los METAR son esenciales para la planificación previa al vuelo, actualizaciones durante el vuelo y la toma de decisiones sobre pistas y aproximaciones.

Propósito

Informa a los pilotos sobre las condiciones reales en los aeropuertos de salida, alternativos en ruta y de destino
Apoya decisiones sobre VFR vs. IFR, planificación de combustible y elección de aeropuertos alternativos
Ayuda al control de tráfico aéreo en la asignación de pistas y tipos de aproximación
Evalúa si las condiciones cumplen con los mínimos de aterrizaje/despegue

Resumen del Formato METAR

Un METAR estándar incluye:

Identificador ICAO del aeródromo
Hora de observación (UTC)
Velocidad y dirección del viento
Visibilidad
Fenómenos meteorológicos significativos
Capas y cobertura de nubes
Temperatura y punto de rocío
QNH (presión a nivel del mar)
Reportes de la condición de la pista (opcional)
Cambios y tendencias recientes del clima

Ejemplo de METAR

LOWW 081250Z 28010KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 17/10 Q1013 NOSIG

Descifrado:

LOWW: Aeropuerto Internacional de Viena
081250Z: Observado el día 8 a las 12:50 UTC
28010KT: Viento desde 280° a 10 nudos
9999: Visibilidad de 10 km o más
FEW020 SCT040 BKN080: Pocas nubes a 2000 pies, dispersas a 4000 pies, rotas a 8000 pies
17/10: Temperatura 17°C, punto de rocío 10°C
Q1013: Presión 1013 hPa
NOSIG: No se esperan cambios significativos en el clima en las próximas 2 horas

Componentes del METAR

Código	Significado
KT	Velocidad del viento en nudos
9999	Visibilidad ≥10 km
FEW/SCT/BKN/OVC	Niveles de cobertura de nubes
RA/SN/TS	Lluvia, nieve, tormenta
QNH/QXXXX	Presión atmosférica a nivel del mar
NOSIG	No se esperan cambios significativos
CAVOK	Techo y visibilidad adecuados (≥5,000 ft, sin condiciones meteorológicas adversas)
SPECI	Informe especial emitido por cambios bruscos en el clima

METAR vs. TAF

Característica	METAR	TAF
Tipo	Observación	Pronóstico
Frecuencia	Cada hora (o según se requiera)	6–8 horas, válido hasta 30 horas
Uso	Decisiones de vuelo en tiempo real	Planificación y selección de alternativas
Formato	Instantánea estática	Secuencia predictiva

Por qué los METAR son importantes

✅ Proporciona una imagen fiable de las condiciones actuales de vuelo
✅ Ayuda a verificar si el clima actual coincide o difiere del pronóstico
✅ Permite a los pilotos evaluar la seguridad en la salida y la llegada
✅ Apoya decisiones sobre combustible y alternativas, especialmente en condiciones IFR

Ejemplos de fraseología

«Torre de Viena, copiado el último METAR: visibilidad 3000 metros, nubes rotas a 900 pies.»
«El METAR indica viento 220 a 12 nudos, solicito pista 22.»

Consejos para pilotos

Siempre compare el último METAR y el TAF
Utilice “CAVOK” para evaluar rápidamente condiciones favorables de VFR
Verifique cambios de viento, nubes bajas o descensos de presión que indiquen cambios
Practique la lectura de METAR en crudo con las herramientas de formación de LearnATC