Control en Tierra
Definición
El Control en Tierra es un servicio dedicado de control del tráfico aéreo (ATC) encargado de gestionar todos los movimientos de aeronaves en la superficie del aeródromo que no se realizan en la pista. Esto incluye el rodaje hacia y desde puestos de estacionamiento, plataformas, hangares y puntos de espera, pero no los despegues ni los aterrizajes, que dependen del Control de Torre. El Control en Tierra opera en una frecuencia de radio separada (a menudo denominada Frecuencia de Tierra) y coordina estrechamente con el Control de Torre, la Plataforma y otros servicios aeroportuarios.
Responsabilidades Principales
- Otorgar autorizaciones de rodaje
- Gestionar el movimiento de aeronaves en calles de rodaje y plataformas
- Coordinar autorizaciones de retroceso (en aeropuertos grandes)
- Evitar congestión o conflictos en las calles de rodaje
- Coordinar el movimiento vehicular en las áreas de maniobra
- Asignar puntos de espera antes del ingreso a la pista
Ejemplos de fraseología
- “D-EABC, pase a rodar hasta el punto de espera de la pista 27 vía Alpha y Bravo”
- “Rode hasta el puesto 5 por Echo y Apron Norte”
- “Deténgase antes de la pista 16”
- “Contacte con la Torre en 118.300 cuando esté listo”
Uso Típico de la Frecuencia en Tierra
- Antes de la salida: Después de la autorización de arranque (si procede), el piloto contacta con el Control en Tierra para recibir instrucciones de rodaje
- Después del aterrizaje: El piloto cambia al Control en Tierra cuando la Torre así lo indica (p.ej., “Contacte con el Control en Tierra en 121.9”)
Control en Tierra vs. Torre
| Aspecto | Control en Tierra | Torre |
|---|---|---|
| Área | Calles de rodaje, plataforma, puestos | Pista y espacio aéreo inmediatamente alrededor del aeropuerto |
| Función | Coordinación del rodaje y estacionamiento | Despegue, aterrizaje, maniobras de aproximación |
| Tipo de autorización | Autorización de rodaje | Autorización de despegue / aterrizaje |
| Frecuencia | Frecuencia de Tierra (p.ej., 121.9 MHz) | Frecuencia de Torre (p.ej., 118.8 MHz) |
Estructura de Autorización
Una autorización típica de rodaje incluye:
- Destino: Punto de espera o puesto
- Ruta: Calles de rodaje a utilizar
- Restricciones: Instrucciones de espera o topes
- Información de la pista: Para salidas
Ejemplo:
"OE-CVC, ruede hasta el punto de espera de la pista 08 vía Bravo, deténgase antes de la pista."
Reglas Clave
- ✅ Nunca ruede sin autorización
- ✅ Repita todas las instrucciones de rodaje
- ✅ No cruce la pista a menos que tenga autorización expresa
- ✅ Esté atento a autorizaciones condicionadas (ej.: “después del tráfico en aterrizaje, alinée”)
Notas Adicionales
- En aeropuertos con alto tráfico, el Control en Tierra puede coordinarse con el Control de Plataforma, que se encarga de asignaciones de puertas y posiciones en la rampa
- En aeródromos pequeños sin una frecuencia de Tierra dedicada, la Torre puede proporcionar instrucciones de rodaje
- Los conductores de vehículos también se comunican por la frecuencia de Tierra utilizando sus indicativos (ej.: “Follow-Me 1”)