Piper J-3 Cub

J3ICAOVFR
~25/mes
DetallesVelocidadesLicencia
Escuelas de vuelo
Similares
Galería

El avión amarillo de tren convencional y asientos en tándem que enseñó a volar a Estados Unidos. 65 CV, revestimiento de tela y una velocidad máxima que supera la mayoría de los coches. En vuelo solo se pilota desde el asiento trasero.

Unidades

Prestaciones

Velocidad de crucero
65 kt
Velocidad de nunca exceder (VNE)
106 kt
Alcance
191 nm
Techo de servicio
11.500 ft
Régimen de ascenso
450 ft/min

Combustible

Tipo de combustible
AVGAS 100LL
Combustible utilizable
45 l
Capacidad total
45 l
Depósito de fuselaje
45 l
Peso del combustible utilizable
32 kg

Pista

Superficies utilizables
Hierba · Asfalto · Grava

Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.

Cabina y sistemas

Cabina
Instrumentos analógicos

Pesos y capacidad

Pasajeros máx.
1
Tripulación mínima
1
Asientos en cabina
2
Peso máximo al despegue (MTOW)
553 kg
Peso en vacío
345 kg

Licencia y formación

Licencias que lo cubren
LAPL(A) · PPL(A)
Habilitación de clase
SEP (land)
Formación adicional
Patín de cola

Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.

Reglas de vuelo y aprobaciones

Reglas de vuelo
Solo VFR

Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.

Tipo

Fabricante
Piper
Categoría
Avión
Motores
1× Pistón
Designador de tipo OACI
J3
Categoría de estela turbulenta
L · Ligera
En servicio desde
1938

Plano a escala

Longitud
6,83 m
Envergadura
10,74 m
Altura
2,03 m
Anchura del fuselaje
0,8 m
Diámetro de la hélice
1,83 m

Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.

Comparación de tamaño

  • Piper J-3 CubLongitud 6,83 m
  • CAP-4 PaulistinhaLongitud 6,65 m

Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.

Velocidades

20406080100120KNOTS33VSO
  • Arco verde: margen de operación normal
  • Línea roja: no exceder nunca
33 kt
106 kt

Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).

Vuela el Piper J-3 Cub en el simulador

Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.