El primer 737 Next Generation, entregado a Southwest Airlines a partir de 1997 y con capacidad para hasta 149 pasajeros. Los pilotos lo vuelan con la misma habilitación de tipo que el 737-800 y el 737 MAX.
Consumo en crucero a 41.000 ft. El combustible de turbina se muestra en masa, a 0.80 kg/l típicos, como lo planifican las tripulaciones.
La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 70.080 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
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