Antonov An-225 Mriya

A225ICAOVFRIFRMSFS 2024
~14/mes
DetallesVelocidadesLicencia
Escuelas de vuelo
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El avión más pesado que jamás haya volado, con 640 t de peso máximo al despegue y seis turbofanes D-18T. Construido para llevar a cuestas el orbitador Buran, después transportó cargas sobredimensionadas para Antonov Airlines hasta que el único ejemplar fue destruido en 2022.

Unidades

Prestaciones

Velocidad de crucero
432 kt
Alcance
8315 nm
Techo de servicio
29.528 ft

Combustible

Tipo de combustible
Jet A-1 · Jet A
Combustible utilizable
300.000 kg
Capacidad total
300.000 kg

El combustible de turbina se muestra en masa, a 0.80 kg/l típicos, como lo planifican las tripulaciones.

Pista

Superficies utilizables
Asfalto · Hormigón

Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.

Cabina y sistemas

Cabina
Instrumentos analógicos
Sistemas
Tren retráctil · Cabina presurizada

Pesos y capacidad

Pasajeros máx.
70
Tripulación mínima
6
Asientos en cabina
6
Peso máximo al despegue (MTOW)
640.000 kg
Peso en vacío
285.000 kg

Licencia y formación

Licencias que lo cubren
MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
Requiere habilitación de tipo
An-225
Formación adicional
Cooperación en tripulación múltiple (MCC)

Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.

Reglas de vuelo y aprobaciones

Reglas de vuelo
Certificado para IFR
Aprobaciones
VFR nocturno

Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.

Tipo

Fabricante
Antonov
Categoría
Avión
Motores
6× Reactor
Designador de tipo OACI
A225
Categoría de estela turbulenta
H · Pesada
En servicio desde
1989
Microsoft Flight Simulator
2024

Plano a escala

Longitud
84 m
Envergadura
88,4 m
Altura
18,2 m
Anchura del fuselaje
7,3 m

Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.

Comparación de tamaño

  • Antonov An-225 MriyaLongitud 84 m

Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.

Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).

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