La versión de cinco palas del H145, con rotor principal sin cojinetes y un peso máximo de 3.800 kg. Cabina de cristal Helionix, piloto automático de 4 ejes y rotor de cola Fenestron; muy extendido en rescate aéreo, policía y operaciones offshore.
El combustible de turbina se muestra en masa, a 0.80 kg/l típicos, como lo planifican las tripulaciones.
Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.