Freigaben

Definition

Eine Freigabe ist eine offizielle Anweisung der Flugsicherung (ATC), die einem Flugzeug unter bestimmten Bedingungen im kontrollierten Luftraum die Fortsetzung des Fluges erlaubt. Der Erhalt einer Freigabe bedeutet, dass der Pilot berechtigt ist, wie angewiesen zu handeln – dies entbindet den Piloten jedoch nicht von der Verantwortung zur Kollisionsvermeidung, sofern nicht ausdrücklich eine Trennung (z. B. unter IFR) gewährleistet wird.

Arten von Freigaben

Typ Beschreibung Beispielphraseologie
Start-up-Freigabe Berechtigung zum Start der Triebwerke (an großen Flughäfen) “Start-up genehmigt für OE-ABC”
Taxi-Freigabe Anweisungen für die Bodenbewegung zur Start-/Landebahn oder zum Parkplatz “Taxi zur Halteposition der Bahn 27 über Alpha und Bravo”
Startfreigabe Erlaubnis zum Start von einer Bahn “Bahn 27, Startfreigabe erteilt”
Landefreigabe Erlaubnis zur Landung “Bahn 08, Landefreigabe erteilt”
Enroute-Freigabe (IFR) Vollständige Routen- und Höhenfreigabe für IFR-Flüge “Freigabe nach Salzburg über WPT1, Steigflug auf FL90”
Anflugfreigabe Erlaubnis, einen Instrumenten- oder Sichtanflug zu beginnen “ILS-Anflug auf Bahn 16, freigegeben”
Überquerungsfreigabe Erlaubnis zum Überqueren einer Bahn, Rollfeld oder eines Luftraumbereichs “Bahn 34 überqueren, melden, sobald frei”
Höhen- oder Steig-/Sinkfreigabe Anweisung zur Änderung von Höhe oder Fluglevel “Steigflug auf FL100” / “Sinkflug 4000 ft QNH 1015”

Phraseologie-Muster

Freigaben müssen der ICAO-Phraseologie folgen, um Klarheit und rechtliche Gültigkeit zu gewährleisten. Wichtige Verben sind:

  • „Freigegeben“ → Genehmigung zur Ausführung eines spezifischen Verfahrens
  • „Taxi“ → Bewegung am Boden
  • „Hold short“ → Bestimmten Bereich nicht betreten oder überqueren
  • „Line up“ → Auf die Bahn einfahren und Position halten
  • „Contact“ → Frequenzwechsel
  • „Report“ → Spezifische Information bei Erfüllung der Bedingung melden

Wiederholungsverpflichtung

Alle Freigaben der Flugsicherung müssen vom Piloten wortwörtlich wiederholt werden, um ein korrektes Verständnis zu bestätigen. Die Fluglotsen korrigieren etwaige Wiederholungsfehler.

Beispiel:
ATC: „OE-CVC, Landefreigabe für Bahn 08, Wind 090 Grad 6 Knoten“
Pilot: „Landefreigabe für Bahn 08, OE-CVC“

Bedingte Freigaben

Wird verwendet, wenn eine Freigabe von der Erfüllung einer bestimmten Bedingung abhängt:

  • „Hinter der landenden Cessna im Endanflug, aufstellen und auf Bahn 27 warten“
  • „Nach dem überquerenden Fahrzeug, Taxi zur Halteposition Bahn 22“

Wichtig: Die Bedingung muss erfüllt sein, bevor die Freigabe ausgeführt wird.

Freigabegrenzen

Einige Freigaben (z. B. IFR) beinhalten ein Freigabelimit – einen Punkt, bis zu dem das Flugzeug weiterfliegen darf. Der Pilot muss anhalten oder eine weitere Freigabe anfordern, wenn er nicht über diesen Punkt hinaus fortsetzen kann.

Stornierung oder Änderung

  • „Cancel takeoff clearance“ → Startabbruch, wenn noch nicht eingerollt
  • „Amend clearance“ → Änderung der Route, Höhe oder des Ziels
  • „Recleared“ → Neue Route oder ein neues Verfahren ersetzt die vorherige Freigabe

Wichtige Hinweise

  • Gehe niemals von einer Freigabe aus: immer auf eine ausdrückliche Genehmigung warten
  • Im VFR-Betrieb erfordern viele Vorgänge (wie das Betreten des kontrollierten Luftraums oder die Nutzung von Bahnen) weiterhin eine Freigabe
  • Freigaben können aufgrund von Verkehr, Wetter oder betrieblichen Anforderungen widerrufen oder geändert werden