Попутний бічний вітер

Що означає максимально продемонстрована попутна складова вітру для 172, яка становить 15 kt, і чому це не є лімітом. Методи crab і wing-low на фінальній прямій, примітки щодо закрилків у керівництві та керування після торкання колесами смуги.

Що ви дізнаєтеся

• Поясни бічний вітер і продемонстроване значення 15 kt
• Заходь на фінальну пряму з методом crab або wing-low
• Використовуй мінімальні закрилки, дозволені для ЗПС, за сильного бічного вітру
• Тримай елерон проти вітру під час пробігу після посадки
• Знай, коли йти на повторний захід: повного керма напряму вже недостатньо

У плейлистах

• Зліт, коло та посадка

Також у

• Відеокурс: Cessna 172