Середній двомоторний гелікоптер із п'ятилопатевим несучим гвинтом, шасі, що прибирається, і скляною кабіною Honeywell Primus Epic. Для денних польотів за VFR достатньо одного пілота, вночі за VFR і за IFR потрібні двоє. Широко використовується для офшорних перевезень, пошуково-рятувальних операцій і санітарної авіації.
Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.