Grob G 115E

G115ICAOVFRIFRНавчальний
~24/міс.
ДеталіШвидкостіЛіцензія
Льотні школи
Схожі
Галерея

Пілотажний двомісний композитний навчальний літак із двигуном Lycoming потужністю 180 к. с. і трилопатевим гвинтом постійних обертів. Під назвою Tutor T1 з 1999 року використовується в RAF для початкової підготовки та ознайомчих польотів кадетів.

Одиниці

Льотні характеристики

Крейсерська швидкість
124 kt
Швидкість, яку не можна перевищувати (VNE)
184 kt
Дальність
620 nm
Практична стеля
20 000 ft
Вертикальна швидкість
1 050 ft/min

Паливо

Тип палива
AVGAS 100LL
Використовуване паливо
143 l
Загальна місткість
150 l
Маса використовуваного палива
103 kg

ЗПС

Придатні покриття
Асфальт · Бетон · Трава

Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.

Кабіна та системи

Кабіна
Аналогові прилади
Системи
Гвинт сталих обертів

Маси та місткість

Макс. пасажирів
1
Мінімальний екіпаж
1
Місця в кабіні
2
Макс. злітна маса (MTOW)
990 kg
Макс. посадкова маса
990 kg
Маса порожнього
670 kg

Ліцензія та навчання

Ліцензії, що його охоплюють
LAPL(A) · PPL(A)
Класовий рейтинг
SEP (land)
Додаткова підготовка
Гвинт змінного кроку

Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.

Правила польотів і допуски

Правила польотів
Сертифікований для IFR
Допуски
Нічний VFR · Пілотаж

За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.

Тип

Виробник
Grob
Категорія
Літак
Двигуни
1× Поршневий
Позначення типу ICAO
G115
Категорія супутнього сліду
L · Легка
В експлуатації з
1999

Масштабне креслення

Довжина
7,54 m
Розмах крила
10 m
Висота
2,4 m
Ширина фюзеляжу
1,15 m
Діаметр гвинта
1,83 m

Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.

Порівняння розмірів

  • Grob G 115EДовжина 7,54 m
  • Extra EA-330LTДовжина 7,01 m

Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.

Швидкості

20406080100120140160180200220KNOTS49VSO
  • Біла дуга: можна використовувати закрилки
  • Зелена дуга: нормальний діапазон
  • Жовта дуга: обережно, лише спокійне повітря
  • Червона лінія: ніколи не перевищувати
49 kt
130 kt
110 kt
150 kt
184 kt

Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).

Політайте на Grob G 115E у симуляторі

Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.