Dornier Do 31 E3
Єдиний коли-небудь збудований реактивний транспортний літак, здатний злітати й сідати вертикально: два двигуни Pegasus з поворотом вектора тяги та вісім підіймальних двигунів RB162 у гондолах на кінцях крила піднімали близько 21 т. Прототип E3 літав з 1967 року; серійного виробництва не було.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 351 kt
- Дальність
- 972 nm
- Практична стеля
- 35 105 ft
- Вертикальна швидкість
- 3 780 ft/min
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1
Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Придатні покриття
- Асфальт · Бетон
Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Аналогові прилади
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 36
- Мінімальний екіпаж
- 2
- Місця в кабіні
- 2
Ліцензія та навчання
- Класовий рейтинг
- Experimental prototype (never certified)
- Додаткова підготовка
- Нічого понад ліцензію та рейтинг.
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Лише VFR
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- Dornier
- Категорія
- Літак
- Двигуни
- 10× Реактивний
- Категорія супутнього сліду
- M · Середня
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Масштабне креслення
- Довжина
- 20,53 m
- Розмах крила
- 18 m
- Висота
- 8,53 m
- Ширина фюзеляжу
- 3,1 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- Dornier Do 31 E3Довжина 20,53 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на Dornier Do 31 E3 у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
