De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter
Міцний двомоторний турбогвинтовий літак STOL із неприбирним шасі, що літає на колесах, лижах або поплавках. Обслуговує короткі перельоти між островами, полярні станції та стрибки з парашутом зі смуг завдовжки лише кілька сотень метрів.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 182 kt
- Макс. експлуатаційна швидкість (VMO)
- 160 kt
- Дальність
- 799 nm
- Практична стеля
- 25 000 ft
- Вертикальна швидкість
- 1 600 ft/min
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1 · Jet A
- Використовуване паливо
- 1 140 kg
- Фюзеляжний бак
- 548 kg
- Фюзеляжний бак
- 597 kg
Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Мінімальна ЗПС
- 366 m
- Злітна дистанція до 15 м (50 ft)
- 366 m
- Посадкова дистанція з 15 м (50 ft)
- 320 m
- Придатні покриття
- Асфальт · Бетон · Трава · Гравій · Сніг · Вода
Більша з дистанцій зльоту та посадки. При 5 670 kg, МСА, рівень моря, суха штучна ЗПС, без вітру.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Аналогові прилади
- Системи
- Гвинт сталих обертів
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 19
- Мінімальний екіпаж
- 1
- Місця в кабіні
- 2
- Макс. злітна маса (MTOW)
- 5 670 kg
- Макс. посадкова маса
- 5 579 kg
- Маса порожнього
- 3 363 kg
Ліцензія та навчання
- Ліцензії, що його охоплюють
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Потрібен типовий рейтинг
- DHC-6
- Додаткова підготовка
- Турбінний двигун
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Сертифікований для IFR
- Допуски
- Нічний VFR
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- De Havilland Canada
- Категорія
- Літак
- Двигуни
- 2× Турбогвинтовий
- Позначення типу ICAO
- DHC6
- Категорія супутнього сліду
- L · Легка
- В експлуатації з
- 1969
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Масштабне креслення
- Довжина
- 15,77 m
- Розмах крила
- 19,81 m
- Висота
- 5,94 m
- Ширина фюзеляжу
- 1,6 m
- Діаметр гвинта
- 2,59 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- De Havilland Canada DHC-6-300 Twin OtterДовжина 15,77 m
- Short SC.7 Skyvan Series 3Довжина 12,22 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Швидкості
- VMCМінімальна швидкість керованостіНайменша швидкість, на якій двомоторний літак із відмовою одного двигуна ще можна втримати прямо. Червона радіальна лінія.
- 66 kt
- VAМаневрена швидкістьНижче неї повне відхилення керма не перевантажує конструкцію (при максимальній масі).
- 136 kt
- VFEМакс. з випущеними закрилкамиНайбільша швидкість з випущеними закрилками. Кінець білої дуги.
- 95–102 kt
- VMOМакс. експлуатаційна швидкістьОбмеження швидкості турбінного літака у вузлах; вище діє обмеження за числом Маха (MMO).
- 160 kt
Діапазон охоплює масу від легкої до максимальної, а для VFE положення закрилків. Точне значення залежить від маси, закрилків і умов.
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
