Bombardier Challenger 350
Бізнес-джет класу super-midsize із кабіною з рівною підлогою, у якій можна стояти, для до 10 пасажирів і з дальністю близько 3200 nm. Керують два пілоти; рейтинг типу CL30 поширюється й на попередній Challenger 300.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 459 kt
- Макс. експлуатаційна швидкість (VMO)
- 320 kt
- Макс. експлуатаційне число Маха (MMO)
- M 0.83
- Дальність
- 3 200 nm
- Практична стеля
- 45 000 ft
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1 · Jet A
- Використовуване паливо
- 6 350 kg
- Загальна місткість
- 6 390 kg
- Крильові баки
- 2 × 3 170 kg
- Витрата (крейсерський режим)
- 853 kg/h
Витрата в крейсерському польоті на 41 000 ft. Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Мінімальна ЗПС
- 1 474 m
- Злітна дистанція до 15 м (50 ft)
- 1 474 m
- Придатні покриття
- Асфальт · Бетон
Більша з дистанцій зльоту та посадки. При 18 416 kg, МСА, рівень моря, суха штучна ЗПС, без вітру.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Скляна кабіна
- Авіоніка
- Rockwell Collins Pro Line 21 Advanced
- Системи
- Автопілот · Автомат тяги · Керування двигуном FADEC · Прибирання шасі · Герметична кабіна · Система TCAS · Попередження про рельєф (TAWS) · Метеорадар
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 10
- Мінімальний екіпаж
- 2
- Місця в кабіні
- 2
- Макс. злітна маса (MTOW)
- 18 416 kg
- Макс. посадкова маса
- 15 490 kg
Ліцензія та навчання
- Ліцензії, що його охоплюють
- CPL(A) · ATPL(A)
- Потрібен типовий рейтинг
- CL30
- Додаткова підготовка
- Турбінний двигун · Теорія високопродуктивних ПС (HPA) · Взаємодія в багаточленному екіпажі (MCC)
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Сертифікований для IFR
- Допуски
- Нічний VFR · Польоти в умовах обледеніння (FIKI) · RVSM
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- Bombardier
- Категорія
- Літак
- Двигуни
- 2× Реактивний
- Позначення типу ICAO
- CL35
- Категорія супутнього сліду
- M · Середня
- В експлуатації з
- 2014
Масштабне креслення
- Довжина
- 20,93 m
- Розмах крила
- 21,03 m
- Висота
- 6,17 m
- Ширина фюзеляжу
- 2,4 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- Bombardier Challenger 350Довжина 20,93 m
- Cessna Citation LongitudeДовжина 22,3 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Швидкості
- VFEМакс. з випущеними закрилкамиНайбільша швидкість з випущеними закрилками. Кінець білої дуги.
- 175–210 kt
- VLEМакс. з випущеними шасіНайбільша швидкість з випущеними шасі.
- 250 kt
- VMOМакс. експлуатаційна швидкістьОбмеження швидкості турбінного літака у вузлах; вище діє обмеження за числом Маха (MMO).
- 320 kt
- MMOМакс. експлуатаційне число Маха (MMO)
- M 0.83
Діапазон охоплює масу від легкої до максимальної, а для VFE положення закрилків. Точне значення залежить від маси, закрилків і умов.
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на Bombardier Challenger 350 у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
