Bell 206B-3 JetRanger III
JetRanger III: п'ять місць, дволопатевий гвинт і турбовальний двигун Allison 250. Десятиліттями був стандартом для зйомок новин, поліції, навчання та приватних польотів; на його основі створено навчальний гелікоптер TH-67 армії США.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 115 kt
- Швидкість, яку не можна перевищувати (VNE)
- 130 kt
- Дальність
- 374 nm
- Практична стеля
- 13 500 ft
- Вертикальна швидкість
- 1 350 ft/min
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1 · Jet A
- Використовуване паливо
- 275 kg
- Загальна місткість
- 278 kg
- Основний бак
- 278 kg
- Витрата (крейсерський режим)
- 85 kg/h
Витрата в крейсерському польоті на 1 000 ft. Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Придатні покриття
- Вертолітний майданчик · Трава · Асфальт
Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Аналогові прилади
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 4
- Мінімальний екіпаж
- 1
- Місця в кабіні
- 2
- Макс. злітна маса (MTOW)
- 1 451 kg
- Маса порожнього
- 777 kg
Ліцензія та навчання
- Ліцензії, що його охоплюють
- PPL(H) · CPL(H)
- Потрібен типовий рейтинг
- Bell 206
- Додаткова підготовка
- Турбінний двигун
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Лише VFR
- Допуски
- Нічний VFR
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- Bell
- Категорія
- Гелікоптер
- Двигуни
- 1× Турбовальний
- Позначення типу ICAO
- B06
- Категорія супутнього сліду
- L · Легка
- В експлуатації з
- 1977
Масштабне креслення
- Довжина
- 11,96 m
- Діаметр гвинта
- 10,16 m
- Висота
- 2,54 m
- Ширина фюзеляжу
- 1,3 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- Bell 206B-3 JetRanger IIIДовжина 11,96 m
- Robinson R66Довжина 11,66 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Швидкості
- VYНайкраща швидкість наборуНайбільша висота за найкоротший час.
- 52 kt
- VBGНайкраще плануванняНайбільша відстань на втрачену висоту, швидкість після відмови двигуна.
- 69 kt
- VNEНіколи не перевищуватиНіколи не літайте швидше. Червона лінія.
- 130 kt
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на Bell 206B-3 JetRanger III у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
