Швидший розвиток A-22 Foxbat із гладким сполученням крила з фюзеляжем, коротшим крилом і цільноповоротним стабілізатором; з тим самим Rotax на 100 к.с. він приблизно на 20 вузлів швидший. Велика засклена кабіна збережена, максимальна маса до 600 кг.
Витрата на типовому крейсерському режимі.
Більша з дистанцій зльоту та посадки. При 600 kg, МСА, рівень моря, суха штучна ЗПС, без вітру.
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.