Hermiston Municipal Airport (KHRI)

KHRIICAOHESIATAVFR
0сьогодні~8/міс.
ДеталіКартиATSЗлітні смуги
Льотні школи
Jobs
Льотні інструктори
Альтернативи
Примітки

Аеропорт Гермістон Муніципал (KHRI/HES) — цивільний аеродром у США з повітряним рухом за правилами візуальних польотів на висоті 196 метрів. Аеропорт має одну асфальтову злітно-посадкову смугу довжиною 1371 метр і шириною 22 метри, придатну для загальної авіації. Пілоти можуть користуватися частотами CTAF/UNICOM 122.8 та ASOS 135.225, а підхід і відліт контролюють служби Чіноук і Сіетл Центр.

Країна
USUS
Тип
Цивільний аеродром
Координати
45.828200 , -119.259000
Тип руху
VFR
Компас
NSWE
0 °
ЛегендаМіжнародний аеропортПокрита смугаТрав’яна смугаВертодромІнший аеродром

Служба повітряного руху (ATS)

ЧастотаТипНазваПриміткиЄ публічнимЄ основним
133.150otherOtherChinook App/depNoneYesNo
133.150otherOtherChinook App/depNoneYesNo
133.150otherOtherChinook App/depNoneYesNo
132.600otherOtherSeattle Center App/depNoneYesNo
132.600otherOtherSeattle Center App/depNoneYesNo
132.600otherOtherSeattle Center App/depNoneYesNo
132.600otherOtherSeattle Center App/depNoneYesNo
135.225otherOtherAsosNoneYesNo
135.225otherOtherAsosNoneYesNo
135.225otherOtherAsosNoneYesNo
135.225otherOtherAsosNoneYesNo
122.800unicomUnicomCtaf/unicomNoneYesYes
122.800unicomUnicomCtaf/unicomNoneYesYes
122.800unicomUnicomCtaf/unicomNoneYesYes
122.800unicomUnicomCtaf/unicomNoneYesYes

Злітно-посадкові смуги

ПозначенняПокриттяДовжина (м)Ширина (м)MTOW (т)ОсобливостіПримітки
0440°AsphaltAsphalt1371m22mUnknownPrimaryNone
0440°AsphaltAsphalt1371m22mUnknownPrimaryNone
0440°AsphaltAsphalt1371m22mUnknownPrimaryNone
0440°AsphaltAsphalt1371m22mUnknownPrimaryNone
22220°AsphaltAsphalt1371m22mUnknownPrimaryNone
22220°AsphaltAsphalt1371m22mUnknownPrimaryNone

Льотні школи на цьому аеродромі не знайдені.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Льотні інструктори на цьому аеродромі не знайдені.

Ready to work KHRI on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.