Remos GX
Katlanır kanatlı, karbon kompozit, dikmeli yüksek kanatlı Alman yapımı iki kişilik uçak; Avrupa'da UL, ABD'de Light Sport Aircraft olarak uçar. UL sürümü 472,5 kg için onaylıdır ve yaklaşık 100 kt ile seyreder.
Performans
- Seyir hızı
- 102 kt
- Asla aşılmayacak hız (VNE)
- 134 kt
- Menzil
- 481 nm
- Servis tavanı
- 15.000 ft
- Tırmanma oranı
- 1.274 ft/min
Yakıt
- Yakıt türü
- MOGAS (kurşunsuz otomobil benzini) · AVGAS 100LL
- Kullanılabilir yakıt
- 80 l
- Toplam kapasite
- 84 l
- Gövde tankı
- 84 l
- Yakıt sarfiyatı (seyir)
- 21 l/h
- Kullanılabilir yakıtın ağırlığı
- 59 kg
Sarfiyat: 3.000 ft irtifada seyir.
Pist
- Asgari pist
- 185 m
- 15 m (50 ft) üzerine kalkış mesafesi
- 130 m
- 15 m (50 ft) yükseklikten iniş mesafesi
- 185 m
- Uygun zeminler
- Çim · Asfalt · Beton
Kalkış ve iniş mesafesinden uzun olanı. 473 kg ağırlıkta, ISA, deniz seviyesi, kuru kaplamalı pist, rüzgârsız.
Kokpit ve sistemler
- Sistemler
- Gövde paraşütü
Ağırlıklar ve kapasite
- Azami yolcu
- 1
- Asgari ekip
- 1
- Kokpit koltukları
- 2
- Azami kalkış ağırlığı (MTOW)
- 473 kg
- Boş ağırlık
- 318 kg
Lisans ve eğitim
- Kapsayan lisanslar
- UL (national licence)
- Sınıf yetkisi
- Microlight (3-axis)
- Ek eğitim
- Lisans ve yetki dışında bir şey gerekmez.
EASA terimleri. Diğer otoriteler yetkileri farklı adlandırır ve ayırır.
Uçuş kuralları ve onaylar
- Uçuş kuralları
- Yalnızca VFR
Olağan donanımla. Hava aracının ne yapabileceğine kendi belgeleri karar verir.
Tip
- Üretici
- Remos
- Kategori
- Ultra hafif
- Motorlar
- 1× Pistonlu
- ICAO tip kodu
- GX
- İz türbülansı kategorisi
- L · Hafif
Ölçekli çizim
- Uzunluk
- 6,48 m
- Kanat açıklığı
- 9,32 m
- Yükseklik
- 2,28 m
- Gövde genişliği
- 1,25 m
- Pervane çapı
- 1,7 m
Yayımlanan uzunluk, kanat açıklığı ve yüksekliğe göre ölçekli çizildi; ince şekiller yaklaşıktır.
Boyut karşılaştırması
- Remos GXUzunluk 6,48 m
- Alpi Aviation Pioneer 200Uzunluk 6,15 m
Hepsi aynı ölçekte çizildi. Kişinin boyu 1,8 m.
Hızlar
- Beyaz yay: flap kullanılabilir
- Yeşil yay: normal çalışma aralığı
- Sarı yay: dikkat, yalnızca sakin hava
- Kırmızı çizgi: asla aşma
- 34 kt
- 39 kt
- 49 kt
- 65 kt
- 65 kt
- 94 kt
- 70–113 kt
- 107 kt
- 134 kt
Aralık hafif ağırlıktan azami ağırlığa kadar uzanır, VFE için flap konumlarını kapsar. Kesin değer ağırlığa, flaplara ve koşullara bağlıdır.
Belirtilen varyant için tipik yayımlanmış değerler, yalnızca öğrenme amaçlıdır. Her zaman hava aracının kendi uçuş el kitabıyla uçun (POH/AFM).
Remos GX ile simülatörde uçun
Bu tiple yapay zekâlı ATC simülatöründe telsiz konuşmalarınızı çalışın.
